YSA Design presenta el catamarán de crucero a vela

Un concepto recientemente presentado para un crucero catamarán a vela tiene como objetivo ofrecer una experiencia de crucero de lujo a bordo de un barco que pueda viajar sin emisiones.

El diseño exclusivo del barco, cuyo nombre en código es "Seabreeze", proviene de YSA Design, con sede en Noruega, quien diseñó el barco de 104,5 metros de largo para incluir cuatro velas plegables de 50 metros de alto montadas sobre bases de 6 metros de alto en la cubierta para propulsión libre de emisiones.

"La sostenibilidad es fundamental, pero el transporte marítimo de cruceros también necesita reinventarse continuamente", afirmó Trond Sigurdsen, arquitecto senior y socio de YSA Design. "Un barco sostenible que acerca al mar a huéspedes conscientes del medio ambiente y llega a destinos que otros no pueden es una clara oportunidad en el segmento premium del mercado de cruceros".

El diseñador dijo que el barco estaría equipado con motores que funcionan con biometanol verde para las operaciones del hotel y, si el viento fuera insuficiente, la propulsión principal, aunque el barco también estaría equipado con una propulsión híbrida para incorporar un funcionamiento silencioso con batería.

El barco está diseñado con un calado de 4 metros, lo que permite el acceso a aguas poco profundas. Los cascos dobles contrarrestan el cabeceo a vela para mantener la estabilidad y la comodidad para 200 invitados a bordo.

Dos cascos de 18,2 metros de ancho estarían conectados por una estructura en forma de U invertida que abarcaría 18,5 metros, con la superestructura central de dos pisos del gato incorporando el puente y algunos espacios públicos. Cada casco incluiría cuatro cubiertas más una "parte superior del yate", con espacio para 100 camarotes de invitados de ocupación doble y 155 tripulantes.

YSA diseñó los cascos con plataformas centrales y de popa retráctiles que se extienden hasta el agua para cuando Seabreeze está anclado o en modo de posicionamiento dinámico. Los salones marinos podrían entonces abrirse para cenar al atardecer, como spas o clubes de playa y deportes acuáticos.

El diseño prevé una estructura de bahía transparente entre los cascos para que los huéspedes puedan flotar sobre el mar. "Ver un naufragio o un arrecife de coral sería inolvidable", dijo Sigurdsen.

En otro escenario, los huéspedes se relajan sobre una malla que conecta los cascos en una experiencia flotante.

“Seabreeze también se alinea estrechamente con el pensamiento contemporáneo sobre los cruceros basados ​​en el destino, donde un barco que se desliza a vela no perturbaría la vida silvestre y sería un visitante bienvenido en cualquier lugar. Un barco de propulsión eólica del siglo XXI podría incluso impulsar la reactivación de comunidades que sufrieron la desaparición de la vela”, dijo Sigurdsen.

YSA Design presenta el catamaran de crucero a vela(Imagen: Diseño YSA)

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