X-Press Feeders lanza la segunda ruta ecológica impulsada por metanol en Europa
X-Press Feeders, el transportista común independiente más grande del mundo, ha anunciado el lanzamiento de su segunda ruta ecológica impulsada por metanol, Green Baltic X-PRESS (GBX).
La nueva ruta es parte de la primera red de alimentación programada de Europa impulsada por metanol verde y sigue al exitoso lanzamiento de Green Finland X-PRESS (GFX) en julio.
La ruta GBX, que comenzará a operar el 23 de agosto, prestará servicio a puertos como Róterdam, Amberes-Brujas, Klaipeda y Riga. Esta expansión fue posible gracias a la incorporación de un tercer buque de doble combustible, el Eco-Umandea la flota de X-Press Feeders.
X-Press Feeders, que opera una flota de más de 100 buques, recibió el primero de los 14 buques de combustible dual encargados en mayo. La empresa espera la entrega de los 14 barcos para mediados de 2026. Cada buque de combustible dual tiene una capacidad de 1.200 TEU y mide 148 metros de eslora total (LOA).
“Aprovechando el impulso de nuestra primera ruta impulsada por metanol ecológico, estamos entusiasmados de lanzar Green Baltic X-PRESS, ampliando nuestra red de alimentadores impulsada por metanol ecológico y brindando opciones de envío más sostenibles a nuestros clientes”, dijo Francis Goh, director de operaciones de X-Press Feeders.
El compromiso de la empresa con la sostenibilidad se hace patente en la elección del metanol ecológico como combustible, que reduce las emisiones de gases de efecto invernadero hasta en un 65 por ciento en comparación con los combustibles convencionales. El metanol ecológico que utiliza X-Press Feeders está certificado de forma independiente en Europa por ISCC (International Sustainability and Carbon Certification).
La iniciativa se alinea con las recientes regulaciones de la UE, incluido el esquema de comercio de emisiones para el transporte marítimo y las próximas regulaciones Fuel EU Maritime, ambas destinadas a reducir el impacto ambiental de la industria naviera.
X-Press Feeders también ha firmado acuerdos con varios puertos europeos para promover el transporte marítimo impulsado por metanol ecológico, siendo Rotterdam la base inicial para esta red.
De cara al futuro, la empresa planea expandir su red verde impulsada por metanol en toda Europa a medida que continúa recibiendo más buques de combustible dual, lo que promueve su objetivo de descarbonizar la industria marítima.
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