Wuhan Innovation Jianghai Transportation ha encargado 16 buques graneleros secos fluviales y marítimos propulsados por metanol a Jiangsu Qinfeng Shipbuilding.
El contrato es para buques de 15.000 TPM y 19.600 TPM propulsados por metanol. Estos son elogiados como los primeros buques chinos en utilizar metanol como único combustible.
Estos dos tipos de embarcaciones utilizarán dos tipos diferentes de motores de velocidad media de combustible único de metanol CS21M. Anteriormente, Wuhan Innovation firmó un contrato de venta para estos motores con el Instituto de Investigación de Motores Diesel Marinos de Shanghai en agosto de este año.
El motor de metanol CS21M tiene entre 1MW y 2MW de potencia, utilizando tecnología de inyección directa de cilindros de metanol. Según las especificaciones, puede reducir las emisiones de óxido de nitrógeno en un 60% y las de óxido de azufre en un 99%.
"Este contrato de construcción para 16 barcos fluviales alimentados con metanol significa un nuevo capítulo en el viaje de Wuhan Innovation hacia soluciones de transporte ambientalmente sostenibles", dijo Yuan Houan, presidente de Wuhan Innovation.
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