
Wärtsilä suministrará motores para las nuevas construcciones Orient Express Silenseas
Wärtsilä anunció que suministrará su motor de combustible dual (GNL) Wärtsilä 25DF recientemente presentado para dos nuevos cruceros de lujo asistidos por vela. Los buques se están construyendo en el Cantores del Atlántico (CdA) en Francia para Orient Express Silenseasparte del grupo hotelero francés Accor. Existe la opción de dos embarcaciones adicionales.
El eficiente y respetuoso con el medio ambiente motor Wärtsilä 25DF cuenta con un sistema de turbocompresor de dos etapas, inyección de combustible common rail y control de combustión por cilindros. Según el fabricante, esto permite una densidad de potencia y una eficiencia incomparables en todo el rango operativo, lo que ofrece un bajo consumo de combustible y emisiones reducidas.
El alcance completo de Wärtsilä incluye para cada embarcación cuatro motores Wärtsilä 25DF, cada uno de los cuales desarrolla 2070 kW a 1000 rpm, cuatro unidades de válvulas de gas (GVU) y cuatro sistemas de postratamiento de emisiones Wärtsilä Reductor de NOx (NOR). La entrega del equipo al astillero está prevista para el otoño de 2024.
El primero de los buques de 220 metros de eslora se denominará 'Orient Express Silenseas'. Los barcos están diseñados para albergar aproximadamente 116 pasajeros.
“Serán cruceros muy especiales y han sido diseñados para operar con un alto nivel de sostenibilidad ambiental. Por este motivo se seleccionó el motor Wärtsilä 25DF. Es silencioso, de tamaño compacto pero potente en rendimiento, por lo que fue la elección perfecta para estos barcos”, dijo Yann Penduffresponsable del proyecto Chantiers de l'Atlantique.
Stefan Nysjo, vicepresidente de suministro de energía de Wärtsilä Marine Power, dijo: “El Wärtsilä 25DF es un motor que respalda la transición de la industria naviera hacia una mayor eficiencia del combustible y una huella de carbono mucho más reducida. Marca el comienzo de una nueva era de motores de velocidad media y pequeño diámetro preparados para el futuro, y supone un paso importante para que la industria marítima cumpla sus objetivos de descarbonización”.
Deja una respuesta
Entradas relacionadas