VIDEO: Taiwán revela el primer submarino de fabricación nacional en un hito de defensa

Taiwán presentó el jueves su primer submarino desarrollado en el país, un paso importante en un proyecto destinado a fortalecer la defensa y la disuasión de la isla contra la marina china, aunque no entrará en servicio hasta dentro de dos años.

Taiwán, que China reclama como su propio territorio, ha hecho del programa de submarinos autóctonos una parte clave de un ambicioso proyecto para modernizar sus fuerzas armadas mientras Beijing realiza ejercicios militares casi a diario para afirmar su soberanía.

La presidenta Tsai Ing-wen, quien inició el plan cuando asumió el cargo en 2016, mostró el jueves el primero de ocho nuevos submarinos en la ciudad sureña de Kaohsiung.

"En el pasado, un submarino desarrollado localmente se consideraba una tarea imposible. Pero hoy, un submarino diseñado y fabricado por el pueblo de nuestro país está ante nuestros ojos", dijo Tsai, añadiendo que jugaría un papel importante en el fortalecimiento de la marina. capacidades de guerra asimétrica".

"Incluso si existen riesgos, y no importa cuántos desafíos haya, Taiwán debe dar este paso y permitir que la política de defensa nacional autosuficiente crezca y florezca en nuestra tierra", dijo Tsai, de pie frente al barco, llamado Narval. La bandera roja de Taiwán, que representaba un sol blanco contra un cielo azul, estaba enrollada alrededor de la proa del submarino.

Tsai dijo que el Narwhal entrará en servicio en 2025, uniéndose a dos submarinos existentes adquiridos en los Países Bajos en la década de 1980.

El Ministerio de Defensa de China, respondiendo a una pregunta en una conferencia de prensa mensual sobre el submarino y cómo podría evitar que China rodee la isla, dijo que Taiwán se estaba "sobrevalorando a sí mismo e intentando algo imposible".

"En cuanto a hablar de impedir que el Ejército Popular de Liberación entre en el Océano Pacífico, es una tontería", dijo el portavoz Wu Qian a los periodistas en Beijing.

AVANCE DIPLOMÁTICO

El programa de submarinos autóctonos se ha basado en la experiencia y la tecnología de varios países - un gran avance para Taiwán diplomáticamente aislado.

Cheng Wen-lon, director de CSBC Corp 2208.TW de Taiwán, que dirigió la construcción del submarino, dijo que el contenido nacional del barco era aproximadamente el 40%. No hizo mención explícita a la participación extranjera en su discurso en Kaohsiung.

Subrayando la importancia de la relación de seguridad de Estados Unidosbarco con la isla a pesar de la falta de vínculos oficiales, asistió a la ceremonia la embajadora de facto de Estados Unidos en Taiwán, Sandra Oudkirk. Estados Unidos es el mayor proveedor de armas de Taiwán.

En declaraciones a los periodistas en Taipei, el Ministro de Asuntos Exteriores de Taiwán, Joseph Wu, dijo que ante una creciente amenaza de las tácticas de presión militar de la "zona gris" de China cerca de la isla con actividades aéreas y navales, Taiwán tenía que fortalecer sus defensas.

"Tener un nuevo submarino es una de esas estrategias. Para cualquiera que cuestione la estrategia submarina de Taiwán, yo sería un firme defensor de que Taiwán adquiera submarinos porque eso es necesario para disuadir la guerra", dijo Wu.

Taiwán espera desplegar al menos dos de estos submarinos desarrollados localmente para 2027, y posiblemente equipar modelos posteriores con misiles, dijo este mes el jefe del programa.

El primer submarino, con un precio de 49.360 millones de dólares canadienses (1.530 millones de dólares), utilizará un sistema de combate de Lockheed Martin Corp LMT.N y llevará torpedos pesados ​​Mark 48 de fabricación estadounidense. Entrará en pruebas en el mar el próximo mes antes de ser entregado a la marina a fines de 2024.

El almirante Huang Shu-kuang, asesor de seguridad de Tsai que dirige el programa, ha descrito los submarinos como un "disuasivo estratégico" que también puede ayudar a mantener la "línea de vida" de la isla con el Pacífico al mantener abiertos los puertos a lo largo de la costa oriental de Taiwán.

((Servicio-Marítimo) - Informe de Carlos García, Walid Berrazeg y Sarah Wu; Informe adicional de Ben Blanchard en Taipei y Yew Lun Tian en Beijing; Editado por Simon Cameron-Moore)