
Vard construirá dos CSOV para un cliente taiwanés
El constructor naval noruego Vard ha firmado un contrato con un cliente taiwanés no revelado para el diseño y construcción de dos buques de operación de servicio de puesta en servicio (CSOV).
El cliente ha encargado a VARD el diseño y la construcción de dos CSOV de diseño VARD 4 39.
Se trata de un nuevo diseño de VARD, que se dice que es una plataforma integral muy versátil para operaciones de apoyo a parques eólicos sostenibles, tanto como buque de servicio para los parques eólicos como para la fase de construcción e instalación.
El primer buque se construirá, equipará, pondrá en servicio y entregará en el cuarto trimestre de 2026, y la entrega del segundo está prevista para el primer trimestre de 2027, según Vard.
La eslora total de los buques es de 102,7 metros con una manga de 19,5 metros.
Los buques están preparados con una gran cubierta externa y una forma de casco que respalda la operación CSOV con ahorro de combustible y la futura integración de un sistema modular de tendido y reparación de cables de fibra óptica y energía.
Incluye un paquete completo de equipamiento eléctrico, que incluye un paquete de baterías, grúa y sistema de pasarela W2W. El sistema de almacenamiento de energía de 1.240 kWh respaldará la propulsión híbrida y las operaciones de bajo consumo de combustible. Vard señaló que los CSOV también están preparados para los combustibles futuros.
Los barcos tienen una capacidad hotelera agregada de 120 personas, de las cuales 90 están alojadas en grandes camarotes individuales.
Los nuevos buques tendrán instalado el sistema SeaQ Bridge de Vard Electro, una solución de puente con una interfaz de usuario intuitiva diseñada para una operación más segura y eficiente con el operador en foco.
La filial especializada de Vard, Seaonics, apoya el proyecto con la entrega de un sistema de elevación y manipulación totalmente eléctrico. La entrega incluye una pasarela de acceso al trabajo de 30 metros con compensación de movimiento controlado eléctricamente (ECMC) completamente moteada que cuenta con una grúa con compensación 3D de 3 toneladas y un elevador de personal.
Para un manejo eficiente de la carga, Seaonics suministrará la grúa ECMC con compensación 3D de 7 toneladas.
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