USCGC Joseph Doyle comisionado

Publicado 9 de junio de 2019 19:17 por

Servicio Marítimo

El guardacostas Joseph Doyle (WPC-1133) se puso en servicio el sábado durante una ceremonia en el Sector de la Guardia Costera de los Estados Unidos en San Juan, Puerto Rico.

La embarcación es la 33ª Navegación Rápida (FRC) que será comisionada en la Guardia Costera y la séptima que será asignada al Sector San Juan y con puerto base en Puerto Rico. La teniente Catherine Gillen, es oficial al mando.

Los Astilleros Bollinger entregaron el barco a la Guardia Costera en marzo.

Los FRC de la clase Sentinel están diseñados para llevar a cabo interdicción marítima de drogas, interdicción de inmigrantes extranjeros, búsqueda y rescate, defensa nacional, seguridad nacional, protección de recursos marinos vivos y otras misiones de la Guardia Costera. Los FRC tienen 154 pies de largo con una manga de 25 pies y pueden transitar a una velocidad máxima sostenida de 28 nudos. Están armados con una montura de ametralladora estabilizada de 25 mm y cuatro ametralladoras calibre .50.

La congresista Jennifer González-Colón participa como patrocinadora del cortador durante la ceremonia de puesta en servicio. "Puerto Rico es ahora el sector de la Guardia Costera con el mayor número de cortadores de respuesta rápida", dijo González-Colón. "Me siento honrado de ser el patrocinador del barco de este hermoso cortador y que también esté comandado por una mujer. Esto es parte del trabajo que hacemos en colaboración con la Guardia Costera y otras agencias, para que Puerto Rico pueda contar con los recursos para garantizar la seguridad de nuestras costas y combatir el narcotráfico ".

Cada FRC lleva el nombre de un héroe de la Guardia Costera que se distinguió en el cumplimiento del deber. El capitán Joseph O. Doyle nació en 1836. El 11 de julio de 1878, fue nombrado encargado de la estación de salvamento de Charlotte, Nueva York. Durante 1878 logró dos rescates impresionantes. El primero fue el naufragio de la goleta BP Dorr de Chicago, que fue descubierto el 11 de septiembre de 1878. A las 9:30 pm el barco quedó varado a una milla al oeste de la estación de Doyle. El barco era visible por el destello de una potente antorcha a bordo a pesar de la lluvia. Con los seis hombres y las mujeres a bordo, el barco fue devuelto a la playa de forma segura y rápida bajo el firme remo del guarda.

El segundo rescate en el que Doyle mostró su gran habilidad y valentía involucró el naufragio de la goleta Star de Millpoint, Ontario, Canadá, el 23 de octubre de 1878. Doyle recibió la Medalla de Oro Salvavidas por sus acciones heroicas en la realización de ambos rescates.