
USACE ordena barcaza grúa para el río St. Marys
El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU., Distrito de Detroit, junto con el Distrito de Filadelfia y el Centro de Diseño Marino, otorgaron un contrato de 11,4 millones a Southwest Shipyard en Houston para una nueva barcaza grúa en el río St. Marys.
“La nueva barcaza grúa realizará el mantenimiento crítico de las instalaciones hidroeléctricas y de esclusas en la Oficina del Proyecto Soo (Soo Locks)”, dijo Justin Proulx, Jefe de la Sección del Río St. Marys. “Además, la nueva embarcación apoyará el mantenimiento del canal y estará lista para responder a incidentes marítimos críticos en el río St Marys, como encalladuras de embarcaciones y arrastres de anclas”.
El diseño final, la construcción, las pruebas y la entrega de la nueva barcaza grúa del Distrito de Detroit son parte del contrato adjudicado. Southwest Shipyards es una pequeña empresa y opera cuatro astilleros a lo largo de la Costa del Golfo de Texas. Southwest Shipyards tiene la intención de construir la nueva barcaza grúa en su astillero de Brady Island y se espera que se entregue en el otoño de 2024.
La nueva barcaza grúa tendrá 150 pies de largo, tendrá una viga de 50 pies y una profundidad moldeada de 10 pies, y soportará una grúa sobre orugas con pluma de celosía de 220 toneladas estadounidenses. El nuevo proceso de denominación de la barcaza grúa se llevará a cabo en los próximos meses.
La nueva barcaza grúa reemplazará las funciones diarias de la barcaza grúa Harvey de la Oficina del Proyecto Soo, construida en 1961, sirviendo a Soo Locks y al río St. Marys durante más de 60 años. La nueva barcaza de grúa será un poco más grande y está diseñada para satisfacer las necesidades de mantenimiento de las instalaciones, para incluir la Nueva Esclusa en el Soo, actualmente en construcción.
El distrito de Detroit tiene flotas marinas estacionadas en Detroit, Sault Sainte Marie, Michigan y Duluth, Minnesota. La flota del distrito se dedica al mantenimiento y reparación de canales, puertos y estructuras de navegación en los Grandes Lagos con cinco combinaciones de plantas flotantes y remolcadores.
El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU., Distrito de Detroit, mantiene un sistema de navegación de 81 puertos, incluidos los canales que unen los lagos Superior, Michigan, Huron, St. Clair y Erie.
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