Un camión cisterna de jugo de naranja salva a un marinero solitario de un barco que se hunde en el Atlántico

La Guardia Costera de EE.UU. y la tripulación del camión cisterna de zumo de naranja Océano Naranja rescató con éxito a un marinero solitario en peligro a 420 millas al norte de Puerto Rico el viernes.

Kirill Vladimirovich Mikhaylov, un residente de St. Kitts y Nevis de 53 años, intentaba un tránsito en solitario desde las Bermudas a St. Maarten a bordo de su velero de 46 pies. poesía cuando ocurrió el desastre. Una señal de radiobaliza de posicionamiento de emergencia (EPIRB) no registrada alertó a los observadores del sector de la Guardia Costera de San Juan la madrugada del viernes, lo que provocó una respuesta rápida.

La Guardia Costera emitió una llamada de grupo mejorada y una alerta de rescate automatizado de embarcaciones de asistencia mutua (AMVER) a las embarcaciones en el área. Responder a la llamada fue el Océano Naranjaun camión cisterna de jugo de 557 pies con bandera de Liberia, que inmediatamente se desvió para ayudar.

Al llegar al lugar, el Océano Naranja La tripulación descubrió el poesía en llamas y hundiéndose. En una audaz operación, desplegaron su bote de rescate y rescataron a Mikhaylov de manera segura, quien sorprendentemente escapó ileso. El camión cisterna lo está transportando ahora a un lugar seguro aún por determinar.

“La meticulosa coordinación y comunicación entre los vigías del Sector San Juan de la Guardia Costera y la embarcación AMVER Océano Naranja La tripulación jugó un papel crucial al salvar la vida de este afortunado navegante de los peligros en el mar”, dijo Adam Johns, coordinador de la misión de búsqueda y rescate del Sector de la Guardia Costera de San Juan.

Johns enfatizó el papel fundamental de los equipos de emergencia como las radiobalizas en la seguridad marítima. “Este caso demuestra el profundo agradecimiento que tenemos por nuestros buques mercantes AMVER en el mar, así como la importancia de contar con el equipo de emergencia adecuado cuando se navega en alta mar”, dijo.

El rescate subraya la asociación esencial entre la Guardia Costera y la red AMVER para salvaguardar vidas en el mar.

Construido en 2014, el Océano Naranja está administrada por Atlanship SA, que se especializa en operar embarcaciones especializadas para la industria alimentaria, particularmente embarcaciones que transportan jugos de frutas refrigerados a granel.

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