Tres terminales de contenedores chinos se fusionarán

Tianjin cinco continentes
Terminal Internacional de Contenedores de los Cinco Continentes de Tianjin

Publicado 3 de julio de 2019 20:47 por

Servicio Marítimo

Tres terminales de transporte de contenedores chinos en Tianjin han firmado un acuerdo de consolidación diseñado para reducir los costos operativos.

La Terminal de Contenedores del Puerto de Tianjin seguirá siendo la entidad sobreviviente de la fusión, absorbiendo la Terminal Internacional de Contenedores de los Cinco Continentes de Tianjin y la Terminal Internacional de Contenedores de Tianjin Orient.

Los accionistas mantendrán una participación accionaria en la nueva empresa de contenedores del puerto de Tianjin. COSCO Shipping Escrito ports es un accionista sustancial de Tianjin Orient y Tianjin Five Continents, mientras que China Shipping Terminal y China Merchants son accionistas sustanciales de Tianjin Five Continents.

Una vez completada la fusión, el grupo tendrá una participación del 76,68 por ciento en el capital de la nueva entidad de contenedores del puerto de Tianjin. El grupo prevé reducir los costos operativos, coordinar los recursos operativos, unificar el estándar de servicio y mejorar la eficiencia de uso de terminales y depósitos.

En junio, la Terminal Internacional de Contenedores de los Cinco Continentes de Tianjin automatizó sus 31 grúas pórtico montadas sobre rieles utilizando el sistema Navis N4. La terminal fue diseñada con una capacidad inicial de 1,5 millones de TEU. Con el auge de los megabuques, la terminal ahora está operando a su capacidad máxima y, a menudo, mucho más allá.

El puerto de Tianjin es el décimo puerto más activo del mundo y el puerto más grande del norte de China.

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