St. Lawrence Seaway inicia la temporada de navegación 2022

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El St. Lawrence Seaway inició su temporada de navegación 2022 el martes.

A medida que se despeje el hielo en el río St. Lawrence, los puertos de la sección Montreal-Lago Ontario serán los primeros en abrir sus muelles para la temporada 2022.

El canal Welland, que conecta el lago Ontario y el lago Erie, se abrirá el 24 de marzo, mientras que el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. planea abrir las esclusas Soo en el norte de Michigan el 25 de marzo. Las esclusas Soo conectan el lago Superior y el lago Huron.

Los cargueros internacionales pudieron llegar a la sección Montreal-Lago Ontario de la vía marítima de St. Lawrence a las 8 am de esta mañana.

“Estamos encantados de comenzar la temporada de navegación de 2022”, dijo Craig Middlebrook, administrador adjunto de Great Lakes St. Lawrence Seaway Development Corporation. “Este año confiamos en que St. Lawrence Seaway seguirá siendo un importante impulsor del desarrollo económico al tiempo que ofrece soluciones a los desafíos ambientales y de la cadena de suministro que enfrentan los cargadores de todo el mundo”.

En 2021, se enviaron más de 28 millones de toneladas métricas de carga a través de St. Lawrence Seaway desde la apertura de la vía fluvial el 22 de marzo de 2021 hasta su cierre el 31 de octubre de 2021, un aumento del 1,92 % en comparación con la temporada 2020. Los tránsitos totales aumentaron un 1,33% a 2.976 buques hasta octubre.

Los puertos de los Grandes Lagos son optimistas sobre la próxima temporada.

“La Temporada de Navegación 2022 ya se perfila como un año fuerte para el Puerto de Cleveland. Esperamos aprovechar el éxito que logramos en 2021 a medida que continuamos posicionando a Cleveland, y los Grandes Lagos, como un destino clave para la carga”, David Gutheil, Director Comercial del Puerto de Cleveland.

“Michigan's Gateway Port lanzará 2022 con gran orgullo, ya que comenzamos la construcción de la primera terminal marítima de contenedores en el estado de Michigan, cuya inauguración está programada para 2023”, dijo Paul LaMarre III, Director de Puerto, Puerto de Monroe. “También recibiremos nuestra nueva grúa sobre orugas Manitowoc de 165 toneladas y completaremos un importante trabajo de dragado con el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos. Mejorar la infraestructura es un tema en todo Estados Unidos, y nos enorgullece decir que estamos haciendo nuestra parte por los Grandes Lagos y el país, aquí mismo en Monroe, Michigan”.

Los Grandes Lagos-St. El sistema Lawrence Seaway sirve a una región que incluye ocho estados de EE. UU. y dos provincias canadienses. Si esta región fuera un país, tendría la tercera economía más grande del mundo con un PIB de 5,5 billones de dólares, mayor que el de Japón, Alemania, Brasil o el Reino Unido, según Great Lakes Seaway Partnership, una coalición de organizaciones marítimas líderes de EE. UU. y Canadá. La región alberga a 107 millones de personas y representa casi el 40 por ciento del comercio transfronterizo total entre EE. UU. y Canadá.

Cada año se transportan más de 140 millones de toneladas métricas de carga comercial por vía fluvial. El transporte marítimo Great Lakes-Seaway también contribuye a 237,868 empleos, $35 mil millones en actividad económica, $14,2 mil millones en ingresos personales y gastos de consumo local, $6,6 mil millones en ingresos fiscales federales, estatales/provinciales y locales, informa Great Lakes Seaway Partnership.

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