Top Handlers de cero emisiones entra en servicio en Long Beach

Dos terminales de envío en el puerto de Long Beach están probando nuevos manipuladores superiores de cero emisiones.

Las terminales, Long Beach Container Terminal y SSA Marine en Pier J, demostrarán tres manipuladores superiores eléctricos de batería Taylor nunca antes probados (dos en SSA y uno en Long Beach Container Terminal) durante aproximadamente seis meses.

Los miembros de la Unión Internacional de Estibadores y Almacenes están operando los vehículos.

El equipo es parte del Proyecto de demostración de tecnología todoterreno POLB del Puerto de Long Beach (C-PORT), que está diseñado para probar la viabilidad de los vehículos de cero emisiones que se utilizarán en los muelles para cumplir con el 2030 del puerto. objetivo de una flota de manipulación de carga con cero emisiones. El proyecto de demostración está operando como parte de California Climate Investments.

En Long Beach Container Terminal, los vehículos eléctricos mueven los contenedores desde el barco hasta el patio de clasificación, donde las grúas apiladoras eléctricas los preparan para recogerlos. “Esperamos que estos manipuladores superiores de baterías eléctricas puedan superar el ciclo diario de dos turnos antes de necesitar una recarga”, dijo el Director Ejecutivo del Puerto de Long Beach, Mario Cordero. "Estamos ansiosos por ver los avances en tecnología que surgen de esta demostración y lo que significa para la comercialización de este equipo".