
Titan construirá la planta de licuefacción de biometano más grande del mundo
Titan ha revelado planes para construir y operar una planta de biometano licuado en el puerto de Amsterdam que permita el suministro a barcos y camiones.
Se dice que el proyecto de producción de 200.000 toneladas de LBM por año es el más grande del mundo.
Se ha contratado a BioValue, uno de los mayores proveedores de biogás de los Países Bajos, para la extracción exclusiva de todo el biogás producido in situ, y Linde Engineering se ha comprometido a realizar la ingeniería básica.
BioValue suministrará una parte importante del biogás necesario para la producción total de LBM. Para ello, BioValue construirá una nueva planta de biogás, adyacente a la planta de LBM. El biogás restante se obtendrá de otras instalaciones de producción en toda Europa que están conectadas a la red de gas existente. Esta configuración de abastecimiento híbrido permite la escala requerida para la descarbonización impactante de la industria marina.
La mayor parte de los volúmenes de LBM producidos por la planta se suministrarán a los buques propulsados por LBM del cliente de lanzamiento de Titan. Para los volúmenes restantes, las estaciones de servicio de camiones y los clientes industriales también están dentro del alcance.
La planta estará ubicada junto al amarradero de Titan en el puerto de Amsterdam, a quien se le arrendará el terreno. La primera producción de LBM se espera para 2025.
Entre las integraciones sostenibles en la planta se encuentra la captura y utilización de la corriente secundaria de CO2 biogénico, así como el diseño preparado para hidrógeno. Esto permite la producción futura de e-metano donde el CO2 biogénico se combina con hidrógeno verde. Para ello, se prevé una conexión a la red troncal de hidrógeno prevista en el Puerto de Amsterdam.
Ronald van Selm, CTO de Titan, dijo: “Titan se compromete a descarbonizar el envío mediante el suministro de LBM y cualquier otro combustible renovable como el metano derivado del hidrógeno, también conocido como E-LNG. Las colaboraciones estratégicas de la cadena de valor son fundamentales para aumentar la producción de combustibles alternativos a la escala requerida para el envío”.
Roon van Maanen, Director de Energía e Industria Circular del Puerto de Ámsterdam, dijo: “Al tener la transición energética, la economía circular y el transporte marítimo limpio en el centro de nuestra estrategia de sostenibilidad, el Puerto de Ámsterdam da la bienvenida a la novedosa planta de combustible renovable con todo su apoyo. Queremos reducir las emisiones en nuestra zona portuaria y liderar el camino en la transición hacia una sociedad sostenible. Esta planta, con su diseño preparado para hidrógeno, es un ejemplo perfecto que encaja a la perfección con nuestra estrategia a largo plazo para el puerto”.
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