El propietario del petrolero, Terntank, ha regresado al Astillero China Merchants Jinling en Yangzhou en busca de más barcos híbridos con baterías, metanol y asistencia eólica.
La empresa establecida en la isla sueca de Donsö, que ahora opera desde Skagen en Dinamarca, ha añadido una unidad más de 15.000 TPM a las tres que ya están en construcción en el astillero y ha asegurado una opción para una nueva construcción adicional.
Los primeros tres nuevos buques, propulsados también por gasóleo y biocombustibles, han sido diseñados por Kongsberg y su entrega está prevista para el segundo semestre de 2025 y principios de 2026. Los barcos transportarán productos químicos, productos derivados del petróleo y biocombustibles y estarán equipados para navegar en tierra. fuerza.
Terntank, que actualmente opera nueve modernos buques cisterna para productos químicos y productos que van desde 10.000 TPM a 15.000 TPM y una edad promedio de seis años, verá la última construcción nueva entregada en el primer trimestre de 2027.
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