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Los números de reserva de las líneas de cruceros parecen sólidos para 2021

Coronavirus

Imagen de archivo Publicado 2 de abril de 2020 19:03 por Servicio Marítimo La confianza de los inversores en el sector de cruceros puede haber caído en relación con el año pasado, pero ese sentimiento no parece ser compartido por el público de cruceros, según un nuevo informe de analistas de renta variable de UBS. "El volumen de reservas en los últimos 30 días para 2021 ha aumentado un nueve por ciento en comparación con el mismo período del año pasado", escribieron los analistas de UBS en un memorando del cliente el 31 de marzo. , pero todavía muestra una sorprendente resistencia en el deseo de reservar un crucero ". A muchos pasajeros de cruceros que optaron por cancelar o que se vieron obligados a cancelar sus planes de crucero…

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Entrega más cementa la estrecha relación de los países

Coronavirus

Publicado 3 de noviembre de 2020 7:59 p. M. Escrito por Servicio Marítimo El 20 de octubre se celebró en Sanmar Shipyards Altinova una ceremonia para conmemorar la entrega del remolcador “OZGUR” a Chipre Turkish Safety & Salvage Co Ltd. Construido en 1985, el “OZGUR” de 24,75 m de largo ha sido objeto de trabajos de modernización y restauración en Sanmar. A la ceremonia asistieron Selim Dursun, viceministro de Transporte e Infraestructura de Turquía; Durmus Unuvar, presidente y director general de la Dirección General de Seguridad Costera de Turquía, y cónsul Çagr? Kalfaoglu en nombre del Consulado General de la República Turca del Norte de Chipre en? Stanbul. Los invitados de honor fueron recibidos por el fundador de Sanmar Shipyard, Orhan Gürün, el presidente Cem Seven y el vicepresidente Ali…

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La NDAA requiere que los cruceros lleven médicos con licencia

Actualidad

Imagen de archivo Publicado Dec 14, 2020 15:51 por Servicio Marítimo Entre muchas otras disposiciones no relacionadas con la defensa de la Ley de Autorización de Defensa Nacional de este año (NDAA), una cláusula que requiere que los cruceros lleven a un médico con licencia pronto puede convertirse en ley, basándose en la legislación existente que requiere una enfermera registrada a bordo. El nuevo lenguaje requiere que los cruceros se aseguren de que "un médico esté siempre presente y disponible para atender a los pasajeros que puedan estar a bordo del barco en caso de una situación de emergencia". También otorga peso legal a las pautas de atención médica para instalaciones médicas de cruceros publicadas por el Colegio Estadounidense de Médicos de Emergencia, y requiere que los operadores de cruceros…

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La Guardia Costera de EE. UU. Rescata a los sobrevivientes de la tormenta Barry

Comercio, Transporte

Cortesía de USCG Publicado el 15 de julio de 2019 21:07 por Servicio Marítimo El 13 de julio, una tripulación de helicópteros de la estación aérea de la Guardia Costera de Nueva Orleans rescató a cuatro personas de Isle de Jean Charles, Luisiana, después de que las crecientes aguas de la tormenta tropical Barry cortaron el acceso a la comunidad. Equipos de botes pequeños rescataron a otras ocho personas del área, según la USCG. El área estaba bajo una orden de evacuación voluntaria en el momento de la respuesta. La tormenta avanza lentamente hacia el interior y ha sido degradada a depresión tropical. El capitán de la Guardia Costera del puerto para el sector de Nueva Orleans reabrió el puerto y estableció las condiciones de navegación al estado normal, permitiendo…

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Los funcionarios de aduanas atrapan a los importadores de barcos por esquivar impuestos

GNL

Publicado el 18 de julio de 2019 18:18 por Servicio Marítimo Las empresas que importan embarcaciones desde el extranjero han sido notificadas por la Fuerza Fronteriza de Australia (ABF) después de que se emitieran demandas de pagos de casi A $ 2 millones ($ 1,4 millones) por dos embarcaciones comerciales infravaloradas. En el peor de los casos, una investigación realizada por funcionarios de cumplimiento de aduanas de ABF descubrió que un barco de dragado importado recientemente a Queensland estaba infravalorado en más de 15 millones de dólares australianos (10,6 millones de dólares). Después de la investigación, el valor de la embarcación se modificó a más de A $ 65 millones ($ 46 millones), lo que resultó en una demanda de impuestos adicionales sobre bienes y servicios (GST) de más de…

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Los líderes de la Marina de los EE. UU. Recomiendan reinstalar al capitán Crozier

Coronavirus

El capitán Brett Crozier durante una llamada de manos libres en la cubierta del USS Theodore Roosevelt, noviembre de 2019 (USN) Publicado Abr 24, 2020 11:49 p. M. Escrito por Servicio Marítimo El liderazgo de la Marina de los EE. UU. Ha recomendado que el capitán Brett E. Crozier, ex oficial al mando del portaaviones USS Theodore Roosevelt, debería ser reintegrado a su puesto. A fines de marzo, el capitán Crozier escribió una carta a tres oficiales de bandera de la Flota del Pacífico criticando el manejo de la Marina de un brote de COVID-19 a bordo del portaaviones. La carta pedía el desembarco de unos 4.000 de De Roosevelt 4.800 tripulantes y una desinfección a gran escala del barco de proa a popa. El memorando se filtró al San…

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La remoción de los restos del Golden Ray se retrasó al menos dos semanas

Coronavirus

Los soldadores modifican uno de los bloques de elevación masivos utilizados para soportar el peso de cada sección del casco (St. Simons Sound Response) Publicado 9 de diciembre de 2020 14:05 por Servicio Marítimo El complejo proyecto para remover los restos del ro / ro Rayo dorado de St. Simons Sound, Georgia, se ha retrasado una vez más, esta vez, debido a un proyecto para modificar el equipo. Los salvadores han completado el primero de siete cortes transversales a través del casco del Rayo dorado cortó con éxito la proa utilizando un trozo de cadena de pernos de anclaje. La operación de corte y levantamiento comenzó el 9 de noviembre y se esperaba que tomara 24 horas. El corte todavía estaba en progreso en la marca de las 25 horas…

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Los tifones se suman a la congestión en los puertos de Corea del Sur

Coronavirus

Terminales de contenedores en el puerto de Busan (imagen de archivo) Publicado 10 de septiembre de 2020 22:17 por Servicio Marítimo Según la consultora interna de análisis de la cadena de suministro de DHL, Resilience360, los efectos de dos tifones consecutivos se están sumando a la congestión en los puertos surcoreanos de Busan y Gwangyang. El tifón Haishen tocó tierra al noreste de Busan el 7 de septiembre con vientos de 85 millas por hora, el equivalente a un huracán de categoría 2. No se reportaron víctimas mortales en Corea del Sur, pero los vientos de la tormenta y las inundaciones causaron grandes daños. El 3 de septiembre, el tifón Maysak tocó tierra al suroeste de Busan con vientos de 160 kilómetros por hora. Al menos una persona murió en…

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La Guardia Costera griega intenta hacer retroceder a los migrantes

Actualidad

Publicado el 2 de marzo de 2020 21:32 por Servicio Marítimo Las imágenes de video publicadas por el gobierno turco el lunes parecen mostrar a la Guardia Costera griega tomando medidas extraordinarias para devolver a los migrantes en pequeños botes de goma. Las islas griegas de Lesbos, Quíos y Samos están a solo unas millas de la costa egea de Turquía, lo que las convierte en un lugar ideal para que los migrantes que pasan por Turquía realicen una travesía hacia Europa. El video parece representar a los barcos patrulleros de la guardia costera griega disparando cerca de un barco de migrantes, conduciendo cerca y lavando un barco con una estela pesada, y provocando una colisión menor al atravesar la proa de un barco. La Guardia Costera griega ha negado…

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CBP incauta zapatillas falsas por valor de 2,2 millones de dólares en los puertos de la bahía de San Pedro

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Imágenes cortesía de CBP Publicado Oct 10, 2019 4:50 p. M. Escrito por Servicio Marítimo Agentes de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. Incautaron recientemente casi 15,000 pares de zapatos Nike falsos de estilo vintage con un valor estimado de $ 2.2 millones (MSRP). Los oficiales de CBP que trabajan con agentes del Centro de Coordinación de Aplicación de Comercio de HSI descubrieron los zapatos durante una inspección de un envío en contenedores que llegaba desde China. Los zapatos, que llegaron en dos contenedores, fueron declarados erróneamente como “servilletas” en un claro intento de disfrazar la carga ilícita. Los especialistas en importación de AFT Center y Nike confirmaron que los zapatos estaban estampados en imitación de diseños retro muy deseables y zapatillas de deporte de edición especial. Los diseños…