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China construirá el buque de investigación eléctrico más grande

Actualidad

(CSSC) Publicado Mar 22, 2021 18:18 por Servicio Marítimo En su último esfuerzo por expandir su presencia en las operaciones marítimas, China anunció que planea construir su buque de investigación científica marítima más grande. La Corporación Estatal de Construcción Naval de China (CSSC) y el Instituto de Sistemas No Tripulados Inteligentes de Guangdong acordaron construir el buque. Según se informa, planean desplegar el barco en el Mar de China Meridional. El buque, que se construirá en el sur de la provincia china de Guangdong en Guangzhou Shipyard International de CSSC, estará equipado con un sistema de propulsión eléctrica. Según los informes, el barco tendrá un desplazamiento de más de 10.100 toneladas. Las medidas se informaron a 383 pies de largo con una manga de 69 pies y un calado de…

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El buque más radiactivo de Rusia está siendo limpiado de combustible gastado

Coronavirus, GNL

Sección de popa del Lepse, cortada. Crédito: Astillero Nerpa Publicado 29 Abr 2020 7:29 p. M. Escrito por Anna Kireeva y Charles Digges La Lepse El barco de servicio, que alguna vez fue el peligro nuclear más evidente en el puerto de Murmansk, ahora se vaciará de casi toda su carga radiactiva para fines de este año, dijeron las autoridades nucleares rusas. Durante su carrera como buque de reabastecimiento de combustible para rompehielos nucleares de la era soviética, el Lepse acumuló 639 conjuntos de combustible nuclear gastado, algunos de ellos dañados, creando un peligro ambiental que se descuidó en un muelle de Murmansk durante décadas. Después de que fuera retirado de servicio en 1988, el Lepse se dejó languidecer en Atomflot, la sede de la flota de rompehielos nucleares de…

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Buque cajón fletado por Maersk corta a la mitad el dragaminas griego

Rescate

Kallisto, visto aquí como HMS Berkeley (imagen de archivo de la Royal Navy) Publicado 27 de octubre de 2020 18:26 por Servicio Marítimo El martes por la mañana, el buque portacontenedores Maersk Launceston y el dragaminas de la Armada Helénica Kallisto chocó frente al Pireo, lo que provocó graves daños al dragaminas y dos heridos entre su tripulación. En un comunicado, la Armada Helénica dijo que el siniestro ocurrió alrededor de las 07.30 horas. En ese momento, los datos AIS muestran que Maersk Launceston hacía 16,5 nudos y se dirigía hacia el sur en el golfo Sarónico; poco después redujo la velocidad a cinco nudos, giró a estribor y regresó a un punto de su línea de derrota anterior. El operador de Maersk Launceston, El armador alemán JTT Essberger, dijo…

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Høglund y HB Hunte desarrollan un innovador buque de CO2

GNL

El tanque bilobe tiene una capacidad de 8000cbm y más del doble de la capacidad de transporte de CO2 líquido sobre la capacidad actual del recipiente sin las preocupaciones de tamaño, peso y estabilidad que habrían venido con un diseño "monolobe" de mayor capacidad. Publicado 9 de noviembre de 2020 21:35 por Servicio Marítimo El especialista en automatización, gas e integración de sistemas, Høglund Marine Solutions, en colaboración con HB Hunte Engineering, con sede en Oldenburg, ha desarrollado un innovador concepto de tanque para el transporte de GLP y CO2, basado en tecnología existente y probada. Este nuevo sistema duplica con creces la capacidad actual de carga de los buques para transportar CO2 licuado, lo que representa un paso adelante vital en el desarrollo de soluciones de transporte marítimo para…

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Buque portacontenedores iraní dañado en accidente en Indonesia

Actualidad

Daños al buque portacontenedores iraní - foto cortesía del Ministerio de Transporte de Indonesia Publicado 13 de mayo de 2020 17:24 por Servicio Marítimo Un buque portacontenedores iraní y un granelero de bandera indonesia se vieron involucrados en un accidente en las aguas al norte de Indonesia. Las dos embarcaciones, que pudieron haber chocado, aterrizaron cerca de la isla Sambu según los Servicios de Tráfico de Batam. El buque portacontenedores iraní Shahraz (86.018 TPM) permanece encallado habiendo sufrido daños importantes. "El barco parece torcido o acaparado", dijo el capitán Silalahi Barlet de las autoridades locales de Indonesia. Según algunos informes, desarrolló una escora de 4 grados a babor. El Capitán Barlet también declaró que el barco parece haber tenido una fuga. Construido en 2008, el Shahraz Se informó que navegaba…

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Hyundai se acerca a la entrega de su primer buque portacontenedores propulsado por GNL

GNL

CMA CGM Tenere en pruebas de mar - cortesía de Hyundai Publicado el 24 de ago. De 2020 3:30 PM por Servicio Marítimo Hyundai Samho Heavy Industries está completando la puesta en servicio de su primer buque portacontenedores propulsado por GNL. Se espera que el barco de 14.800 TEU se someta a sus pruebas finales en el mar y se entregue en septiembre. Los barcos de Hyundai se unirán a un segmento pequeño pero en crecimiento de la industria naviera. Los primeros buques portacontenedores propulsados por GNL del mundo se introdujeron a finales de 2015 y principios de 2016 construidos para TOTE. Fueron diseñados por Daewoo Ship Engineering Company (DSEC) parte de Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) y construidos en el astillero General Dynamics NASSCO en San Diego. Los…

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Problema mecánico que provocó que el buque remolcador golpeara el puente

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Lindberg Crosby Publicado 5 de febrero de 2020 18:20 por Servicio Marítimo La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte ha publicado un Informe de Accidente Marino sobre un accidente del 11 de febrero de 2019 que involucró al remolcador. Lindberg Crosby, que sufrió una pérdida de control del motor y golpeó el puente de la Interestatal 10 mientras intentaba atracar una barcaza tanque vacía en el cercano muelle del Southwest Shipyard en el río San Jacinto en Channelview, Texas. La NTSB determinó que la causa probable del incidente fue la pérdida no detectada del control direccional del motor de estribor debido a una separación de la conexión mecánica del sistema de control con el embrague de engranaje neumático, lo que provocó que el motor no cambiara en respuesta a…

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Buque del Buen Samaritano rescata a dos marineros frente a las costas de Virginia

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Stena Progress (imagen de archivo cortesía de Concordia Maritime) Publicado Nov 13, 2019 4:34 p. M. Escrito por Servicio Marítimo La Guardia Costera de EE. UU. Informó el miércoles que está buscando a un marinero desaparecido que se cayó por el costado de un yate de vela con otras dos personas a unas 460 millas náuticas al este de Virginia Beach. El centro de comando del quinto distrito de la Guardia Costera recibió un informe a las 0400 horas de que el camión cisterna MR Progreso Stena se había desviado de su rumbo para responder a una transmisión de emergencia en VHF desde el velero Afinado. La tripulación del cúter de la Guardia Costera Vigoroso, una tripulación aérea HC-130 de la estación aérea de la Guardia Costera de Elizabeth City…

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El puerto de Baltimore da la bienvenida al buque portacontenedores más grande de la historia

Actualidad

Publicado 24 de mayo de 2019 21:03 por Servicio Marítimo Los 14.000 TEU Tritón de hoja perenne llegó el viernes al puerto Helen Delich Bentley de Baltimore, estableciendo un nuevo récord como el buque portacontenedores más grande que jamás haya visitado Maryland. El barco Neopanamax pudo hacer escala en Baltimore gracias al reciente trabajo de dragado del puerto. El poseedor del récord anterior como el buque portacontenedores más grande que visitó el puerto de Baltimore fue el de 11,000 TEU Gunde Maersk, que llegó en octubre. Gracias a una asociación público-privada entre el Departamento de Transporte de Maryland, la Administración de Puertos de Maryland (MDOT MPA) y Escrito ports America Chesapeake, el Puerto de Baltimore es uno de los pocos puertos en la costa este que tiene un canal de…

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Buque cisterna salva a dos personas que se aferran a bordo en el océano

Rescate

Godam navegando frente a las costas de Australia - foto AMSA Publicado el 3 de diciembre de 2020 21:21 por Servicio Marítimo En un golpe de buena suerte, un petrolero de crudo con bandera de las Islas Marshall, el 113,553 DWT Godam, se encontró con dos personas flotando en el Estrecho de Torres que separa el norte de Australia y Papúa Nueva Guinea esta mañana. Un piloto costero a bordo para ayudar con la navegación del petrolero, avistó a los dos individuos aferrados a una madera en el océano. En el momento del avistamiento, la embarcación, que navegaba a aproximadamente 13 nudos, informó que los dos individuos estaban aproximadamente a seis millas al sureste de Sue Islet, Warraber Reef. Las condiciones del mar eran agitadas con un oleaje de seis…