Sus rivales superan al Reino Unido en la carrera por el hidrógeno verde

Por Priscila Azevedo Rocha () En 2021, el Reino Unido se propuso la audaz ambición de convertirse en un "líder mundial en hidrógeno" para 2030. Dos años después, las entregas son insuficientes y se ha quedado atrás de sus rivales europeos que luchan por una parte del mercado. .

de Gran Bretaña objetivo 10 gigavatios de hidrógeno lo convertirían en uno de los principales productores de Europa para finales de la década, pero la falta de claridad sobre los subsidios significa que los proyectos no están logrando la aprobación financiera.

Mientras tanto, Alemania, la economía más grande de Europa, ha reservado 50 mil millones de euros para apoyar la transición de la industria hacia el combustible limpio y los Países Bajos están modernizando una red de oleoductos desde el puerto de Rotterdam, directamente al corazón industrial de Alemania.

Eso significa que el Reino Unido está cayendo y ambos países lo han superado en desarrollo, según la Asociación de Redes de Energía, un organismo industrial. El Reino Unido ha caído del segundo al octavo lugar, dijo el mes pasado, refiriéndose a las “oportunidades perdidas” y la incertidumbre en torno a las políticas y la financiación.

Estas críticas son parte de un patrón de frustración entre inversores y líderes empresariales sobre las ambiciones verdes del gobierno.

Esto está relacionado con las preocupaciones sobre el plan del Reino Unido para lograr cero emisiones netas para 2050, así como con las credenciales ambientales del primer ministro Rishi Sunak. Solo en el último mes, ambos recibieron ataques después de que Sunak retrasara polémicamente algunas medidas netas cero y el sector de la energía eólica marina sufriera un revés embarazososocavando su posición como líder global.

El Reino Unido se apresuró a detectar la necesidad de construir un mercado para el hidrógeno y podría liderar a Europa en volumen de producción de hidrógeno limpio para 2030, según los proyectos anunciados rastreados en NEF. Base de datos del proyecto de hidrógeno.

Pero dentro de la industria hay preocupación. Los plazos se han retrasado y los compradores se han mostrado tímidos a la hora de firmar contratos de suministro, que se consideran demasiado caros sin subsidios.

"Mientras que el Reino Unido ha dedicado tiempo a desarrollar un modelo complejo de apoyo al hidrógeno, los países vecinos han seguido adelante con proyectos", dijo Steve Scrimshaw, vicepresidente de Siemens Energy Reino Unido e Irlanda, en un evento al margen de la conferencia anual del Partido Conservador de Sunak. Fiesta esta semana. "Aún tenemos que adjudicar nada en el Reino Unido de más de 5 megavatios, mientras que la escala de otros proyectos de hidrógeno verde ronda los 100 megavatios, por lo que la escala ha ido creciendo".

Scrimshaw también se lamentó progreso lento en la construcción de electrolizadores, que producen hidrógeno al dividir las moléculas de agua utilizando electricidad.

El Reino Unido debe asegurarse de que haya "suficiente presupuesto comprometido y asignado, ya que tanto Estados Unidos como la Unión Europea tienen balances más grandes", dijo. Gatani viral de Essar Capital, propietaria de la refinería Stanlow del Reino Unido. “Ambos empiezan más tarde, pero con mucho más dinero”.

Essar planea tener una unidad en Stanlow para producir hidrógeno azul, elaborado al dividir el gas natural en hidrógeno y dióxido de carbono. Es más barato que el hidrógeno verde, que utiliza energías renovables.

El Reino Unido tiene una buena oportunidad dadas sus antiguas infraestructuras y campos de petróleo y gas, dijo Gathani. "El desafío ahora es llevar adelante los proyectos".

La parte financiera del desafío quedó expuesta a principios de este mes en un evento en Berlín, donde el ministro de eficiencia energética del Reino Unido, Martin Callanan, estaba firmando un acuerdo sobre hidrógeno con Alemania.

Cuando se le preguntó qué reserva el Reino Unido para el hidrógeno, Callanan citó dos programas de más de £240 millones y £350 millones. Esto se compara con unos 3.800 millones de euros que Alemania ha destinado a un clima y una transformación especiales. fondo para la industria del hidrógeno el próximo año.

El Reino Unido dijo que tiene un conjunto “integral” de compromisos políticos para apoyar la inversión en hidrógeno.

Si bien la mayor parte de la producción de hidrógeno del Reino Unido se utilizará inicialmente para consumo interno, muchos países continentales, así como proveedores fuera de Europa, están mirando a Alemania a medida que la nación aleja su uso de energía de Rusia.

La española Cepsa SA es un ejemplo, que cuenta con empresas nacionales generación solar y eólica para satisfacer las necesidades de hidrógeno de Alemania. “Tenemos una combinación perfecta”, afirmó Carlos Barrasa, vicepresidente ejecutivo de energías limpias y comerciales de Cepsa.

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También forma parte de ese plan el puerto de Rotterdam, el mayor centro de productos básicos de la región. Allí, las autoridades y las principales empresas energéticas están desarrollando una red a gran escala que brindará apoyo a la producción de hidrógeno y tuberías para transportar el combustible.

El Reino Unido "tendrá que actuar con audacia y rapidez, ya que ser visto como un destino de elección es clave para desarrollar cualquier nueva industria", dijo Martin Bradley, jefe de infraestructura de Macquarie Asset Management en Europa, Medio Oriente y África. "Con muchas otras naciones a las que les encantaría beber de la pajita del Reino Unido, la carrera está en marcha".

Por Priscila Azevedo Rocha, Elena Mazneva y Petra Sorge © 2023 LP