Southern Devall probará la tecnología de conversión de amoníaco en energía de Amogy

La empresa de soluciones de energía de amoníaco, Amogy, anunció que se asociará con Southern Devall para probar su tecnología de conversión de amoníaco en energía por primera vez en el mercado marítimo a medida que la industria se esfuerza por reducir las emisiones de sus embarcaciones.

El sistema patentado de conversión de amoníaco en energía de Amogy convierte el amoníaco en hidrógeno para su uso en celdas de combustible o como un método más denso de energía para el transporte de hidrógeno a larga distancia. El sistema, que ya se demostró en un tractor agrícola y un dron aéreo, ahora se está escalando para su uso en aplicaciones más grandes, incluidos barcos y barcazas de abastecimiento de amoníaco para apoyar los esfuerzos de descarbonización de la industria marítima.

Southern Devall, anteriormente Southern Towing Company y Devall Towing. Southern Devall se especializa en el transporte de productos químicos líquidos y fertilizantes a granel a lo largo del río Mississippi y el sistema de vías navegables intracosteras del Golfo. Actualmente, la compañía brinda servicios a una parte significativa del mercado de producción de amoníaco y entrega amoníaco a terminales para clientes de exportación y agrícolas y químicos a lo largo de las vías navegables interiores de Estados Unidos.

La asociación brindará a Amogy acceso a una amplia infraestructura de amoníaco, así como a la experiencia del equipo de Southern Devall en el manejo de amoníaco y operaciones marítimas.

Amogy y Southern Devall han comenzado a trabajar en su primer despliegue de tecnología, una modernización de una barcaza que se espera que esté terminada a fines de 2023. Un paquete de energía Amogy generará la energía necesaria para volver a licuar el amoníaco a medida que se calienta en el transcurso de un Voyage, en lugar de un grupo electrógeno diésel. El sistema Amogy mantendrá baja la presión del tanque de amoníaco, lo que permitirá a Southern Devall entregar amoníaco a los clientes a su llegada y aumentar la utilización y la rentabilidad de su flota. Además, el sistema de Amogy ya pasó las revisiones de seguridad iniciales y recientemente recibió la Aprobación en principio (AiP) de Lloyd's Register, una sociedad de clasificación marítima, para un diseño de paquete de energía similar al que el equipo buscará implementar en este proyecto.

Luego de la integración y demostración de la barcaza, Amogy y Southern Devall planean modernizar barcazas y remolcadores adicionales, creando una flota propulsada por amoníaco que incluye embarcaciones de transporte de carga, así como barcazas de abastecimiento de combustible para el reabastecimiento de combustible eficiente y libre de emisiones de embarcaciones propulsadas por amoníaco.

“Southern Devall comparte la pasión de Amogy por impulsar la innovación, lo que los convierte en el socio estratégico perfecto para respaldar nuestra entrada comercial al mercado marítimo de EE. UU.”, dijo Seonghoon Woo, director ejecutivo de Amogy. “En colaboración con su equipo, tendremos la ventaja de ser los primeros en movernos en este espacio a través de un mayor acceso a la infraestructura de amoníaco y al conocimiento de la industria, lo que nos pondrá en camino para demostrar las capacidades operativas de nuestra plataforma en grandes buques marítimos”.

“Amogy ha construido una plataforma impresionante que nuestro equipo cree que es una solución ideal para introducir operaciones de abastecimiento de energía y abastecimiento de energía rentables y sin emisiones de carbono en la industria de barcazas interiores”, dijo Sam Lewis, vicepresidente de ingeniería de Southern Devall. “Adoptar su solución a escala en nuestra flota tiene beneficios ambientales y económicos a través de un mayor volumen de entrega. Esperamos demostrar el valor de las soluciones de conversión de amoníaco en energía en nuestro primer proyecto con Amogy y presentar estas innovaciones a los socios de la industria y del canal”.