Solstad Offshore para salir del negocio de buques de suministro de plataforma. acuerda vender 37 embarcaciones a Tidewater

Solstad Offshore para salir del negocio de buques de suministro

El propietario noruego de embarcaciones de apoyo en alta mar, Solstad Offshore, acordó vender 37 embarcaciones de suministro de plataformas a la empresa estadounidense Tidewater por $ 577 millones.

La venta marcará la salida de Solstad Offshore del sector de buques de suministro de plataformas.

Los contratos de fletamento de PSV en curso se transferirán a Tidewater. Solstad ofrecerá servicios de gestión a Tidewater en un período de transición para facilitar una transferencia sin problemas para las partes y los clientes.

A los empleados en alta mar asociados con la flota PSV se les ofrecerá empleo en Tidewater. Tidewater también ofrecerá empleo a algunos de los empleados en tierra.

Solstad dijo que la venta reduciría su deuda y fortalecería su balance y posición de liquidez.

Lars Peder SolstadCEO de Solstad Offshore, dijo: "La venta de los PSV representa un cambio en nuestra estrategia en un mercado cambiante. Los PSV respaldan principalmente a la industria del petróleo y el gas, mientras que los AHTS y los CSV pueden dar servicio a todos los sectores de energía en alta mar, incluido el petróleo y el gas. y energías renovables. Por lo tanto, este movimiento está en línea con nuestra estrategia de ser un facilitador clave en la transición energética. Además, la transacción le dará a Solstad un mayor margen financiero y una deuda y una posición de efectivo significativamente mejoradas en el futuro".

“Después de la transacción, la competencia central del futuro Solstad se aplicará aún mejor para desarrollar aún más los segmentos CSV y AHTS, incluida la construcción de nuestra división de servicios y la capitalización de una posición más sólida en el mercado de energía renovable. Los márgenes generalmente más altos para AHTS y CSV nos permitirán mejorar nuestras finanzas, fortalecer nuestra presencia de energía renovable y colocarnos en una posición para, con el tiempo, renovar nuestra flota”, dijo Lars Peder Solstad.

Solstad dijo que la transacción fortalecerá considerablemente el balance de Solstad al facilitar el pago de aproximadamente NOK 6 mil millones de la deuda pendiente total del grupo.

Solstad dijo que su enfoque en el futuro sería en embarcaciones de apoyo a la construcción de alta gama y embarcaciones AHTS y trabajos relacionados con proyectos, que generan cada vez más su EBITDA del mercado de energía renovable.

Mayor propietario de PSV de alta especificación

En una declaración separada, Tidewater dijo que el movimiento solidificó su posición como "el operador líder de PSV de alta especificación".

"La adición de 37 PSV convierte a Tidewater en el mayor propietario y operador de PSV de alta especificación, que es la clase de embarcación OSV que ha demostrado la mayor utilización en todos los ciclos del mercado", dijo la compañía.

"La flota total de Tidewater de 228 embarcaciones se encuentra entre las más jóvenes del mundo y cuenta con una flota moderna de 199 PSV y AHTS con una edad promedio de 11,3 años, el 65% de los cuales son embarcaciones de alta especificación", dijo la compañía.

Además, Tidewater dijo que la adquisición de Solstad PSV crearía la flota híbrida más grande del mundo. La flota combinada incluirá 14 embarcaciones híbridas de batería y 2 embarcaciones con capacidad de energía de GNL, dijo la compañía.

Según Tidewater, tLos buques adquiridos tienen una cartera de pedidos total de aproximadamente $ 620 millones (incluidos los períodos de opción de contrato) y "potencial significativo de generación de flujo de efectivo al alza a medida que los contratos que vencen pasan a tasas más altas del día de mercado".

Quintín de rodillas, presidente y director ejecutivo de Tidewater, dijo: “Este acuerdo para adquirir 37 PSV de Solstad Offshore marca otro hito importante en el fortalecimiento de la posición de liderazgo de Tidewater a medida que continuamos capitalizando la rápida mejora del mercado de OSV. Esta adquisición consolida aún más a Tidewater como líder en PSV grandes y de alta especificación y como el nuevo líder mundial en PSV híbridos.

“Estas embarcaciones conforman la flota PSV de más alta especificación de su tamaño en cualquier parte del mundo. Los 37 buques están actualmente activos y trabajando en todo el mundo, principalmente en el Mar del Norte, pero también en Brasil, Australia y África Occidental.

“Suponiendo que la transacción se cierre al final del segundo trimestre, estamos actualizando nuestra guía de ingresos para 2023 a aproximadamente $ 1,03 mil millones y nuestra guía de margen operativo de embarcaciones para 2023 sigue siendo la misma en aproximadamente 50,0 %.

“Esta transacción es solo la última de una serie de pasos transformadores que Tidewater ha tomado para impulsar las ganancias a largo plazo y la generación de flujo de efectivo. Estamos enfocados en reunir las mejores flotas OSV del mundo para crear la flota OSV de alta especificación más segura, sostenible, confiable y rentable del mundo”.

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