Solstad Offshore de Noruega está preparando más trabajo para su buque de apoyo a la construcción construido en 2016,
Normando Máximo.
.El propietario y operador de OSV que cotiza en Oslo recibió una carta de intención de un jugador submarino no identificado para tomar el buque en un contrato por al menos 490 días, a partir del primer trimestre de 2024.
El Normando Máximo es el barco más grande de la flota de Solstad. Fue adquirido por un propietario dominado por Aker de petroleros que cumplen con la Ley Jones, Compañía naviera estadounidense (AMSC)en 2022 y fletado a casco desnudo a Solstad por cinco años con opciones para extender el fletamento y comprar el barco después de cinco y 10 años.
La empresa con sede en Skudeneshavn anunció en diciembre pasado que había obtenido contratos para el buque por un mínimo de 200 días en 2023 más períodos de opción adicionales, con ingresos de unos 50 millones de dólares. Los términos financieros del último acuerdo no se han revelado, pero se dice que están en línea con la dinámica actual, lo que sugiere que el mercado submarino se dirige a nuevas alturas donde los contratistas y los actores del petróleo y el gas luchan por asegurar el tonelaje para los próximos proyectos.
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