Solstad, DeepOcean y Østensjø lanzan empresa de operaciones remotas

Solstad DeepOcean y Ostensjo lanzan empresa de operaciones remotas

Un grupo de empresas que trabajan en la industria de la energía en alta mar se están uniendo en un esfuerzo por acelerar el viaje hacia los servicios gestionados de forma remota, incluidos los centros de operaciones remotas en tierra y los vehículos de superficie no tripulados (USV).

Solstad Offshore, DeepOcean Group y Østensjø Group han establecido y compartirán participaciones del 33,33% en dos empresas conjuntas (JV). Uno de ellos, Remota AS, será propietario y operará centros avanzados de operaciones remotas en tierra, mientras que el otro, USV AS, desarrollará, poseerá y operará USV.

“Solstad, DeepOcean y Østensjø ya cuentan con las tecnologías, la competencia y los activos, pero la unión mejorará aún más la capacidad, las perspectivas de crecimiento y la penetración en el mercado de nuestra oferta de operaciones remotas”, dijo Lars Peder Solstad, director ejecutivo de Solstad Offshore. “Los operadores de activos de energía en alta mar han desafiado a la industria proveedora para que brinde servicios aún más rentables. Esta es nuestra respuesta”.

Håvard Framnes, director de inversiones de Østensjø, dijo: “Las operaciones remotas son clave para desbloquear enormes reducciones de emisiones y ahorros de costos de las industrias marina y en alta mar. Las nuevas empresas conjuntas tienen como objetivo acelerar la adopción de nuevas tecnologías remotas, que a su vez harán que las industrias basadas en el océano sean aún más sostenibles”.

Remota, que será dirigida por Sveinung Soma, operará independientemente de sus tres propietarios y ofrecerá sus operaciones remotas y servicios marítimos semiautónomos a las embarcaciones existentes, operaciones remotas de vehículos operados a distancia (ROV) y USV a todos los operadores, propietarios de embarcaciones y servicios. empresas a nivel mundial. Además, el primer centro de operaciones remotas de la compañía funcionará como un centro de control para tecnologías de drones.

Inicialmente, el centro ofrecerá sus servicios a compañías navieras en alta mar y operadores de ROV, pero también tiene como objetivo expandir su oferta de servicios a otras industrias.

“Con nuestro exclusivo centro de operaciones remotas y el respaldo de tres empresas proveedoras internacionales líderes, creemos que Remota puede ofrecer a los clientes una oferta remota líder en el mundo para operaciones marinas y submarinas. Realmente creo que puede transformar la forma en que las industrias tradicionales basadas en el océano abordan su trabajo en alta mar”, dijo Soma.

Hoy, el centro opera los ROV de DeepOcean desde Haugesund, Noruega, y ha estado en funcionamiento desde 2019. El centro de operaciones remotas ya ha gestionado de forma remota una cantidad significativa de operaciones de ROV en aguas europeas, apoyando a los clientes con instalaciones submarinas además de inspección, mantenimiento y reparación. (IMR) campañas.

Øyvind Mikaelsen, CEO de DeepOcean, dijo: “Se trata de tomar la experiencia, el historial y la tecnología actuales y llevarlos a una escala mayor, convirtiéndola así en una oferta más poderosa para las industrias oceánicas. Remota tendrá operaciones y facturación desde el primer día, e inmediatamente duplicaremos la capacidad de soporte en el centro de operaciones remotas en Haugesund”.

El otro JV, USV AS, será una empresa separada para invertir en USV equipados con un ROV de clase de trabajo (WROV) a bordo. Este tipo de embarcación es capaz de reducir considerablemente los gastos operativos en comparación con las embarcaciones convencionales que se utilizan para trabajos de inspección, mantenimiento y reparación submarinos.

El concepto de embarcaciones no tripuladas contribuye a todos los aspectos de las operaciones marítimas sostenibles y puede ser una forma de acelerar la transición ecológica dentro de la industria. Al permitir operaciones más eficientes, velocidades de navegación más lentas y costos operativos significativamente reducidos, no solo es sostenible en términos de reducción de la huella ambiental, sino también en términos económicos y sociales.

La tecnología USV ha sido desarrollada por el socio JV DeepOcean, y los otros dos socios han estado involucrados en la etapa final del desarrollo. Se estima que la solución USV puede reducir las emisiones de CO2 en más del 90 % en comparación con una embarcación costa afuera convencional cuando se realizan operaciones submarinas.

“Al introducir los USV, estamos trasladando al capitán a tierra, quien mantendrá el control de las operaciones en alta mar”, dijo Mikaelsen. “Esta es una excelente manera de reducir costos y la huella de CO2. Al limitar la exposición del personal a las operaciones en alta mar, esto también introduce un nuevo aspecto de seguridad. También representa un importante potencial comercial para la JV”.

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