El armador noruego Solstad Maritime ha reparado su buque de apoyo a la construcción (CSV) Frontera normanda a un contratista internacional durante tres años.
Solstad Offshore, que posee el 27% de Solstad Maritime, dijo que el contrato tiene una puesta en marcha inmediata y mantendrá el CSV construido en 2014 en pleno uso hasta finales de 2027.
Las tarifas están en línea con los niveles actuales del mercado para este tipo de embarcación, añadió la empresa.
El contrato incluye dos ROV de clase laboral, que incluyen dotación, herramientas, servicios de inspección y personal de proyecto, que serán entregados por Solstad y su compatriota Omega Subsea.
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