Solar Solve suministra al transportador de gas etano más grande del mundo

Se espera que el próximo mes, noviembre de 2020, se produzca la entrega de PANG TIAN, el VLEC (Very Large Ethane Carrier) más grande del mundo. El prototipo de embarcación es el primero de los tres que se están construyendo en el astillero surcoreano Hyundai Heavy Industries (HHI) en Busan, después de haber sido ordenado por la empresa china Zhejiang Satellite Petrochemical, que los arrendará a los propietarios malasios MISC, bajo contrato por un período de 15 años. Los otros dos barcos son PANG XIN y XIN REN. Los 3 se entregarán con un par de meses de diferencia.

Una vez más, el equipo del fabricante de equipos marinos con sede en South Shields, Solar Solve Marine, se complace en participar con otro buque que batió récords mundiales. PANG TAN y sus dos barcos gemelos, todos serán entregados a sus propietarios, con SOLASAFE^® protectores solares enrollables instalados en las 20 ventanas del puente de navegación. Cuando estén en uso, las pantallas actuarán como una ayuda de seguridad para la navegación, protegiendo al personal del barco del resplandor solar, el calor infrarrojo y la luz ultravioleta, creando un entorno de trabajo más seguro y cómodo.

Los tres VLEC de 62,367 dwt tendrán 230 m de largo, 36,5 m de manga y 22,4 m de profundidad; los motores serán de 21,563 caballos de fuerza y ​​la capacidad de carga de gas será de 96,040 metros cúbicos. Cada barco costará 122 millones de dólares.

John Lightfoot, MBE, presidente de Solar Solve Marine comentó: “Aparentemente, se considera que el etano tiene un buen futuro en la elección global de combustibles más limpios y, aunque los constructores navales han estado construyendo transportadores generales de gas licuado de petróleo (GLP) durante algunas décadas, estos buques están especialmente diseñados para transportar cargas de gas etano ”.

John continuó: “Como la mayoría de los países, Corea del Sur ha sufrido y sigue sufriendo el coronavirus y sus consecuencias. Dice mucho para la gente, la nación de Corea del Sur y, en este caso, los aliados de la construcción naval, que estén logrando que la mayoría de los buques se entreguen en las fechas de entrega programadas o antes.

“Naturalmente, el equipo de Solar Solve aquí en South Shields está justamente orgulloso de haber hecho nuestra parte para ayudar a que esto suceda.

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