Shell amplía la base de recursos para Prelude LNG

Publicado Dec 24, 2019 4:09 p. M. Escrito por

Servicio Marítimo

Shell ha anunciado un descubrimiento "significativo" de gas y condensado a su alcance para un enlace a la instalación de Prelude FLNG en la Cuenca de Navegación frente a Australia Occidental.

La perforación del pozo de exploración Bratwurst -1, 100% propiedad de Shell, concluyó con éxito el 4 de diciembre después de casi 80 días de perforación. Esta campaña se completó en poco más de 18 meses desde la licitación y 12 meses desde la adjudicación del título del bloque de arrendamiento, dijo Shell.

El descubrimiento está ubicado a 85 millas náuticas al noreste de la instalación Prelude FLNG operada por Shell y ofrece una oportunidad para un futuro vínculo con Prelude.

“El gas es un componente central de nuestra estrategia para proporcionar más soluciones energéticas más limpias”, dijo Zoe Yujnovich, vicepresidente ejecutivo de Shell Australia. "El anuncio de hoy muestra cómo, a través de la exploración, estamos construyendo una sólida cartera de descubrimientos para respaldar nuestros activos en Australia Occidental".

Prelude comenzó a operar en diciembre de 2018 y envió su primer cargamento de condensado de gas natural a fines de marzo. Envió su primer cargamento de GNL en junio. En su máxima capacidad, la instalación Prelude FLNG producirá 3,6 millones de toneladas por año (mtpa) de GNL, 1,3 mtpa de condensado y 0,4 mtpa de GLP. Shell opera la instalación en una empresa conjunta con Inpex (17,5 por ciento), KOGAS (10 por ciento) y OPIC (cinco por ciento).

El Prelude FLNG se encuentra entre los buques más grandes del mundo, con un peso de 600.000 toneladas de desplazamiento (detrás de las 900.000 toneladas de desplazamiento Espíritu pionero). También es un contendiente por el título de la embarcación más cara del mundo de cualquier tipo. Su costo total no se ha revelado, pero se estima en el rango de $ 12-14 mil millones. El único competidor cercano, el portaaviones de próxima generación. USS Gerald R. Ford, cuesta alrededor de $ 13,1 mil millones (sin incluir $ 4,7 mil millones en I + D).