Séptima muerte en los muelles irlandeses provoca un llamado a la acción

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Servicio Marítimo


18/08/2019 12:55:15

La ITF se ha unido al sindicato irlandés de trabajadores portuarios SIPTU en un llamado urgente para una mejor protección para todos los trabajadores en los puertos de Irlanda, a través de regulaciones y aplicación, después de que un camionero de 50 años fuera asesinado en North Docks en el puerto de Dublín el 14 de agosto.

La muerte de Nicholas Collier marca la séptima muerte de un trabajador en un puerto irlandés en los últimos dos años. Los informes publicados indican que se estaba cargando una unidad de refrigeración en la parte trasera del camión del conductor cuando otro vehículo lo atropelló y lo mató.

En julio, Kevin McGeough, de 59 años, murió en un accidente laboral en el puerto de Warrenpoint. En noviembre de 2018, el marino Dennis Gomez Regana murió en un accidente de amarre en Southbank Quay en la ciudad de Dublín.

Paddy Crumlin, presidente de la Sección de Estibadores de la ITF, dijo: "Hacemos un llamado a las empresas estibadoras para que reevalúen sus prácticas laborales y protejan la salud y la seguridad de los trabajadores. Estas empresas deben realizar evaluaciones de riesgo adecuadas de todos los procedimientos de manipulación de carga en consulta con su personal .

“No es lo suficientemente bueno, no es aceptable, que los trabajadores estén siendo asesinados debido a prácticas de seguridad deficientes y atajos que ahorran tiempo y ponen dinero en los bolsillos de aquellos que realmente deberían ser castigados.

“Esta es la razón por la que las leyes de homicidio industrial son tan importantes porque no solo brindan una vía hacia la verdadera justicia para las familias de las personas muertas en el trabajo, sino porque la implementación y el cumplimiento de las leyes de homicidio industrial forzarán el cambio cultural que, con suerte, conducirá a menos muertes en el trabajo ”, dijo Crumlin

Jerry Brennan, Organizador de Puertos, Muelles y Puertos de la SIPTU, dijo a los medios que las tragedias están ocurriendo con una regularidad aterradora. "Está más allá de mi comprensión cómo la industria de la construcción se ha beneficiado de un requisito de certificado de pase seguro nacional durante casi 30 años y, sin embargo, no existe tal requisito nacional correspondiente dentro de nuestros puertos y muelles".

Heather Humphreys, Ministra de Negocios de Irlanda, acordó reunirse con representantes de la SIPTU y la ITF para discutir soluciones de seguridad.

Los informes internacionales indican que las muertes en los puertos ocurren a un ritmo de más de una por semana al año, dice la ITF.

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