Sección gigante del casco de Golden Ray cargada en la barcaza de cubierta

Escrito por

Servicio Marítimo

17-03-2021 02:25:00

El martes, los salvadores izaron y cargaron una tercera sección masiva del casco del ro / ro volcado Rayo dorado que encalló y se hundió parcialmente en St. Simons Sound en Georgia en septiembre de 2019.

La enorme barcaza de carga pesada VB 10000 completó las operaciones de corte para quitar la sección el lunes, y terminó de cargar los restos en la barcaza de cubierta Julie B el martes. Una vez que la sección esté asegurada para el mar, será remolcada a un desguace en Louisiana.

“La Sección Dos se cortó y separó en siete días sin paradas no planificadas”, dijo el Comandante de Incidentes Chris Graff de Gallagher Marine Systems. “La velocidad de este corte fue el resultado de las características estructurales de la sección combinadas con la técnica de corte y las operaciones de precorte”.

La VB 10000 Ahora volverá a trabajar en el corte anterior, el tercero de la serie, que presenta complicaciones adicionales. El equipo de salvamento se vio obligado a detener el trabajo en el tercer corte y pasar al cuarto después de una serie de roturas de cadena y problemas con el equipo; el tercero pasa por la sala de máquinas de la embarcación y tiene que lidiar con refuerzos y equipos de acero adicionales.

Imágenes cortesía de St. Simons Sound Incident Response

Los buques de respuesta a derrames de la operación aún están encontrando y recuperando brillos de petróleo y escombros en el agua alrededor del sitio del naufragio. (sobre), según el comando unificado. El Golden Ray todavía contiene cantidades de combustible para búnker y aceite lubricante, junto con una carga de automóviles, y los salvadores predijeron que se producirían cantidades limitadas de contaminación durante el proceso de demolición y remoción.

Según los ingenieros del equipo de respuesta, los estudios hidrográficos regulares muestran que el naufragio permanece estable.