Seaspan coloca la quilla del segundo buque de apoyo conjunto de la Armada canadiense

Astilleros Seaspan organizó un evento ceremonial de colocación de quilla para el futuro HMCS Preserver de la Marina Real Canadiense (RCN).

Programado para entregarse en 2027, el buque es el segundo de los dos buques de apoyo conjunto construidos por Seaspan como parte de la Estrategia Nacional de Construcción Naval (NSS) de Canadá. Al incorporar las lecciones aprendidas sobre el diseño y la construcción del JSS1, el segundo buque de apoyo conjunto avanza antes de lo previsto y se observan eficiencias en todo el proceso de construcción, desde avances en el diseño y la racionalización de la cadena de suministro hasta el equipamiento previo al ensamblaje en la instalación de cables eléctricos. Dijo Seaspan.

Con 173,7 metros de eslora, la nueva construcción se unirá al buque gemelo HMCS Protecteur como el buque naval más largo construido en Canadá. Los barcos reemplazarán a los antiguos buques de reabastecimiento de engrasadores auxiliares de clase Protecteur, proporcionando reabastecimiento en el mar, así como la capacidad de integrarse perfectamente con cualquier grupo de trabajo naval canadiense o aliado y ampliar significativamente el alcance y la resistencia de estos grupos mediante el suministro de combustible. , municiones, apoyo de aviación, alimentos, repuestos, instalaciones para hacer ejercicio y gimnasio, y atención médica y dental.

"Seaspan Shipyards ha dado otro paso fundamental para proporcionar a la Marina Real Canadiense los barcos que necesita para afrontar riesgos y garantizar la seguridad y soberanía de Canadá en un entorno geopolítico cada vez más inestable", dijo John McCarthy, director ejecutivo de Seaspan Shipyards. "A través de inversiones en tecnología, mejoras de procesos y mejoras de habilidades, y aplicando rigurosamente las lecciones aprendidas de barcos anteriores que hemos construido, Seaspan está en camino de entregar barcos más rápido y a menor costo a Canadá".

“[The] La ceremonia de colocación de la quilla marca el importante progreso que se está logrando para la clase Protecteur de la Marina Real Canadiense”, dijo el Contraalmirante. Steve Waddell, Subcomandante de la Marina Real Canadiense. “A través de la Estrategia Nacional de Construcción Naval de Canadá continuamos haciendo crecer la flota naval y reforzando sus capacidades. Bravo Zulu a quienes han contribuido a todo el trabajo de este tremendo proyecto”.

"Hoy se marca un hito importante en el trabajo que Seaspan ha estado realizando en el marco de la Estrategia Nacional de Construcción Naval. Esta instalación desempeña un papel vital en la industria de construcción naval de Canadá, en apoyo a la Marina Real Canadiense y a la Guardia Costera y es una parte integral del patrimonio marítimo de North Vancouver. y nuestra actual economía local”, dijo Jonathan Wilkinson, Ministro de Energía y Recursos Naturales y miembro del Parlamento por North Vancouver. "La construcción de dos buques de apoyo conjunto creará buenos puestos de trabajo y ayudará a aumentar la resistencia y la capacidad de la Marina Real Canadiense".

HMCS Preserver es el quinto barco diseñado y construido por Seaspan bajo el NSS. En 2020, Seaspan completó la entrega del CCGS John Cabot, el tercer y último buque científico de pesca en alta mar construido para la Guardia Costera canadiense y marcó la primera clase completa de buque entregado bajo el NSS. También está en marcha la construcción del buque científico oceanográfico marino de la Guardia Costera de Canadá, y se están realizando progresos en los preparativos para el inicio de la construcción del nuevo rompehielos polar pesado de Canadá, el primero que se construye en Canadá en 60 años.