Se presenta el nuevo diseño de un buque de levantamiento hidrográfico autónomo

El constructor de barcos SAFE Boats International presentó el lunes Merlin, un nuevo diseño de embarcación hidrográfica autónoma monocasco de semidesplazamiento de 23 metros desarrollado en colaboración con Mythos AI, Echo81 y World Marine Design.

SAFE Boats tiene los derechos exclusivos para construir el diseño en su planta de producción de embarcaciones grandes de Tacoma, Washington. Merlin será un casco totalmente de aluminio que cumple con la Ley Jones impulsado por un sistema Volvo Penta D13 Hybrid-ready doble con IPS. Para un paquete de energía de cero emisiones, el Merlin puede acomodar la tecnología de hidrógeno con visión de futuro suministrada por Zero Emission Industries (ZEI). Ambas opciones de energía ofrecen emisiones más bajas y un rango extendido para realizar estudios de evaluación del sitio en áreas de energía eólica marina.

Tres niveles de cubierta ofrecen literas para dormir a la tripulación y a los técnicos, baño completo, cocina, estación de trabajo de inspección y un puesto de observación de mamíferos marinos en el flybridge. La generosa cubierta de trabajo de popa está equipada con un marco en A, cabrestantes dobles, moonpool y barreras sísmicas externas. El casco se diseñó específicamente para incorporar los sonares más avanzados de la industria con una interferencia mínima mientras se recopilan datos a un ritmo muy eficiente. Un giroscopio Seakeeper proporciona un control de conducción activo, lo que mejora en gran medida la estabilidad y la comodidad de la tripulación. Un calado poco profundo de 1,6 m permite al Merlin realizar varias misiones de inspección y hacer puertos en puertos pequeños o grandes en los EE. UU.

El proveedor de sistemas hidrográficos Echo81 entregará un conjunto de sensores geofísicos totalmente integrado configurado específicamente para la energía eólica marina de EE. UU. Echo81 proporcionará una fuente única para el servicio y soporte de sensores, lo que reducirá las cargas de costos asociadas con la propiedad y operación de embarcaciones de inspección.

El proveedor de autonomía marítima Mythos AI es responsable de optimizar los buques Merlin para operaciones de inspección autónomas. Los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) de Mythos AI están diseñados para automatizar los flujos de trabajo geofísicos para que los hidrógrafos y la tripulación calificados no tengan que estar físicamente a bordo de la embarcación. A medida que avance la tecnología de Mythos AI, será capaz de proporcionar una solución de botón a presión, de larga duración, de muelle a muelle, de conducción autónoma y de autosupervisión para la energía eólica marina.