Se espera que las tarifas de los petroleros de crudo se mantengan fuertes a pesar de la agitación de Rusia
Se espera que las perspectivas para el mercado de petroleros de crudo se mantengan sólidas durante al menos el próximo año gracias a la baja cantidad de pedidos de barcos, a pesar de la pérdida de parte del comercio de Rusia debido a las sanciones occidentales, dicen los principales operadores de barcos.
Rusia ha aumentado las exportaciones a Asia, África y América del Sur tras la imposición de sanciones occidentales por su invasión de Ucrania. Pero las sanciones significan que muchos operadores de petroleros son reacios, o no pueden, a transportar esos cargamentos.
Sin embargo, los jugadores de petroleros dicen que más envíos de larga distancia han reemplazado gran parte de ese comercio en Europa antes de las inminentes restricciones a los envíos rusos a la Unión Europea.
"Con el comercio ruso ha habido cierto desplazamiento, pero hay una buena cantidad de potencial para el negocio de los petroleros", dijo Thomas Trovato, jefe de relaciones con inversores del grupo de petroleros International Seaways, en una conferencia de envío de Capital Link en Londres esta semana.
La agencia de calificación Moody's dijo en su última perspectiva del sector este mes que esperaba que las tarifas de los petroleros se mantuvieran al menos estables durante los próximos 12 meses.
Moody's agregó que la redirección de los flujos comerciales de petróleo había llevado a una mayor demanda de toneladas-milla de petroleros, especialmente para los segmentos de petroleros aframax y suezmax, ya que muchas compañías europeas buscan obtener crudo y productos petrolíferos de mercados más distantes.
Las toneladas por milla son un indicador de la demanda de envío, midiendo el volumen de carga transportado multiplicado por la distancia.
"Simplemente no veo un aumento en la cartera de pedidos en los próximos dos años y veo un aumento en la demanda", dijo Robert Burke, director ejecutivo de Ridgebury Tankers, en la conferencia Capital Link.
"Creo que van a ser 24 meses realmente buenos", dijo, y agregó que las perspectivas para la temporada de invierno eran sólidas.
Las tarifas de los petroleros de crudo en algunos segmentos aumentaron más del 40% durante la última semana.
Ted Petrone, vicepresidente del grupo naviero Navios Corporation, dijo que la falta de pedidos de camiones cisterna a gran escala también estaba impulsando las tarifas.
"Hay inventarios extremadamente bajos, tanto de crudo como de productos, y eso es muy útil", dijo.
((Servicio-Marítimo) - Información de Jonathan Saul; Editado por Mark Potter)
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