Se entrega el ferry Incat Crowther de 41 nudos construido en Corea del Sur

Incat Crowther se complace en anunciar el lanzamiento del ferry de pasajeros de 72 m Korea Pride. Incat Crowther apoyó a Korea Express Ferry en la construcción del barco que operará desde Incheon en la costa oeste de Corea del Sur.

Al adquirir un transbordador de este tipo, Korea Express Ferry estableció estándares muy altos de seguridad, comodidad y rendimiento. El operador también especificó que el barco se construirá localmente, convirtiéndose en el primer barco de este tipo construido en Corea del Sur.

Incat Crowther fue seleccionado para diseñar el barco y supervisar su construcción en Kangnam Corporation en Busan. Esta elección se basó en las credenciales de construcción naval digital de Incat Crowther y el diseño centrado en el operador. “Es un gran ejemplo de nuestro enfoque de utilizar la experiencia global para apoyar la construcción local”. dijo Dan Mace, Gerente Técnico.

El producto terminado destaca la capacidad desarrollada para construir esta clase de barco localmente en Corea del Sur.

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Se entrega el ferry Incat Crowther de 41 nudos construido en Corea del Sur

Korea Pride presenta una elegante configuración de una sola plataforma, que Mace explica que fue seleccionada para manejar las condiciones específicas que incluyen grandes olas y vientos fuertes. “La seguridad y la capacidad en mar abierto impulsaron nuestro diseño y construcción. La plataforma de 72 m es más larga de lo habitual para un barco de una sola cubierta. Esto ofrece una mayor velocidad sin sacrificar la eficiencia del combustible”.

Sung Man Hwang, CEO de Korea Express Ferry, está lleno de elogios para el nuevo barco. “Estamos muy satisfechos con el resultado”. Él dijo. “La contribución de Incat Crowther al proyecto no puede subestimarse. Recibimos un barco de alta calidad que alcanzó unos impresionantes 41 nudos en las pruebas de mar. Es un día muy feliz para nosotros recibir un barco tan extraordinario. Servirá muy bien a nuestros pasajeros”.

Se acomodará un complemento completo de 556 pasajeros en una sola cubierta. Para maximizar la seguridad y la eficiencia, los pasajeros embarcan y desembarcan a través de seis puertas/puertas de embarque, ubicadas para integrarse con la infraestructura costera.

A bordo, los pasajeros son atendidos en cabinas económicas, ejecutivas y de primera clase. Un bloque de servicios central cuenta con un quiosco grande y bien equipado, además de baños y una habitación para madres. Portaequipajes son abundantes en todas las cabinas. En el extremo de popa de la cubierta principal hay un área de tripulación con comedor, oficina y baño. El barco también cuenta con una sala médica.

Korea Pride está propulsado por motores principales cuádruples MTU 16V4000, con un diseño de sala de máquinas limpio y ordenado y escotillas de motor expuestas que ayudan al mantenimiento y la extracción. El barco tiene una velocidad operativa de 36,5 nudos.

El barco será un salvavidas para muchos que viven, comercian y viajan entre estas islas coreanas y el continente. Para ver un recorrido en video de la embarcación, vaya a.

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