Sanmar construirá un remolcador totalmente eléctrico
Sanmar ha firmado un contrato con el importante proveedor de servicios marítimos y de remolque, Svitzer, para construir un remolcador totalmente eléctrico que se desplegará en Escandinavia para prestar servicios entre Dinamarca y Suecia.
El operador global con sede en Dinamarca ha encargado un nuevo remolcador ASD, 1.818 kWh y 70 toneladas, basado en el diseño exclusivo de Sanmar ElectRA 2500-SX de los arquitectos navales canadienses Robert Allan Ltd.
Con una eslora de 25,4 m, un calado de 5,6 m y una manga de 12,86 m, el remolcador podrá operar de forma segura y eficiente únicamente con energía eléctrica. También contará con dos generadores para operaciones de respaldo, autonomía extendida y extinción de incendios.
El remolcador se construirá en los astilleros ecológicos y especialmente diseñados de Sanmar en el corazón del sector marítimo turco y su entrega está prevista para la segunda mitad de 2025.
También contribuirá a lograr los ambiciosos objetivos que Svitzer se ha fijado para descarbonizar sus operaciones globales, en beneficio de sus clientes y comunidades.
Los remolcadores ElectRA, disponibles en una variedad de tamaños (19-28 m) y potencias (40-85 TBP), son el resultado de la colaboración continua de Sanmar con Robert Allan Ltd y Corvus Energy para construir remolcadores de bajas o nulas emisiones, utilizando combustibles alternativos. y avances tecnológicos innovadores para proteger el medio ambiente y construir una industria de remolque y remolque sostenible.
Los remolcadores innovadores de la serie ElectRA, aclamados como los remolcadores del futuro por los medios marítimos, ahora operan en América del Norte, América Latina y Europa.
Mathias Jonasson, director general de Escandinavia, Svitzer: “En los últimos años hemos experimentado una creciente demanda de servicios de remolque ecológicos en Escandinavia, incluido el Sound. Al mismo tiempo, nos hemos comprometido a hacer nuestra parte para reducir significativamente las emisiones de CO2 en la industria para 2030. Obtener un nuevo remolcador de batería resuelve ambos desafíos, ya que podemos continuar brindando servicios confiables y seguros a nuestros clientes mientras reducimos la huella de carbono. "
Tamer Geçkin, director de I+D y sistemas eléctricos de Sanmar Shipyards, dijo: “Estamos encantados de apoyar a Svitzer en la descarbonización de su flota y en la construcción de este nuevo remolcador de batería de alto rendimiento. Tendrá todas las características de calidad que se esperan de un remolcador premium construido en Sanmar Shipyards; lo alimenta una batería grande y de bajo consumo. Por tanto, representa el futuro para muchas operaciones de remolcadores.
"Desde el inicio del proyecto ElectRA, nosotros y nuestros socios hemos estado decididos a que el paso a combustibles y sistemas de propulsión alternativos y ecológicos no debería conllevar ninguna pérdida de potencia ni de rendimiento".
Continuó: “Nuestra industria está cambiando y la necesidad de proteger el medio ambiente ahora ocupa un lugar destacado en la lista de especificaciones y objetivos operativos de las nuevas construcciones. En Sanmar, estamos orgullosos de liderar el camino hacia una industria de remolcadores y remolques más limpia, más ecológica, sostenible y con bajas emisiones o sin emisiones”.
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