SAAM Towage ordena par de remolcadores eléctricos para sus operaciones en Canadá

SAAM Towage anunció que cerró un acuerdo con Teck & Neptune Terminals que permitirá el despliegue de los dos primeros remolcadores eléctricos a su flota.

Los remolcadores ElectRA 2300SX están diseñados por Robert Allan Ltd., con sede en Vancouver, y se construirán en Sanmar Shipyards en Turquía.

Programado para la entrega durante la segunda mitad de 2023, los nuevos remolcadores estarán alimentados por dos sistemas de almacenamiento de energía de batería de iones de litio separados, lo que los convierte en barcos 100% eléctricos y de cero emisiones. Serán cargados por la red de energía hidroeléctrica de la Columbia Británica. A plena capacidad, las nuevas unidades reducirán 2.400 toneladas de gases de efecto invernadero (GEI) cada año.

"Con Teck y Neptune Terminals, SAAM Towage ha encontrado socios alineados con el valor que desean impulsar cambios ambientales sostenibles a través de la innovación", dijo Sander Bikkers, presidente y gerente de país de SAAM Towage Canadá. "Esta asociación se basa en un compromiso compartido de hacer nuestra parte para abordar el desafío global del cambio climático mediante la reducción de nuestra huella de carbono. Además de esto, los remolcadores reducirán significativamente el impacto del ruido submarino, que es otra preocupación en la Columbia Británica. cursos de agua".

"Con una longitud total de 23 metros y un rendimiento de tracción de bolardo de 70 toneladas, los remolcadores tendrán una gran capacidad para brindar servicios a todas las terminales en el Puerto de Vancouver", agregó Bikkers.

El director general de SAAM Remolcadores, Hernán Gómez, señaló: “Esta alianza es importante para ambas empresas, ya que da viabilidad financiera y técnica a un objetivo estratégico común: impulsar la innovación y el desarrollo para una operación cada vez más sustentable. Así queremos continuar proyectando el liderazgo de SAAM Towage hacia el futuro en cada uno de los 13 países donde estamos presentes y los que vendrán: con socios como Teck, una de las empresas mineras más prestigiosas del mundo; con el reconocido astillero Sanmar a cargo de la construcción y con la Diseño vanguardista de Robert Allan".