Rusia lanza el rompehielos nuclear Ural
La agencia de energía nuclear de Rusia, Rosatom lanzó el rompehielos de propulsión nuclear Ural en el astillero Baltic Shipyard en San Petersburgo el sábado, otro paso para garantizar la navegabilidad durante todo el año de la Ruta del Mar del Norte.
El 173 metros (568 pies) Ural está equipado con dos reactores nucleares a bordo, capaces de generar hasta 350MW combinados, lo que permite que el barco atraviese hielo de hasta tres metros de espesor. El reactor tipo RITM-200 hace su debut mundial en el Ural y en barcos gemelos Arktika y Sibir antes de que Rosatom lo despliegue en plantas de energía nuclear flotantes y sin litoral.
Ural y otras embarcaciones del proyecto 22220 tienen un diseño de doble calado. Los tanques de lastre dentro de su casco se pueden ajustar fácilmente para alterar el calado del barco dependiendo de si el barco necesita navegar por el mar Ártico o por los estuarios de los ríos poco profundos. Rosatom dice que esto significa que esencialmente está obteniendo dos tipos de rompehielos por el precio de uno, lo que representa un ahorro potencial de cientos de millones de dólares.
Ural es el tercero de la nueva clase LK-60Ya de rompehielos de propulsión nuclear que están reemplazando a la clase Arktika, solo Yamal y 50 Deja Pobedy todavía están en funcionamiento. Los dos primeros rompehielos LK-60Ya llevan el nombre de los dos primeros buques de la clase Arktika: Arktika y Sibir.
Arktika se espera que entre en funcionamiento en 2020, Sibir en 2021 y Ural en 2022.
El gobierno ruso ha dado a Rosatom el liderazgo en el desarrollo de la infraestructura NSR. El director general de Rosatom, Alexey Likhachev, dijo: “Nuestro objetivo para 2024 es que más de 80 millones de toneladas métricas de envíos pasen por la NSR. También planeamos agregar dos barcos más del proyecto 22220 a nuestra flota de rompehielos nucleares para 2027 ". Se espera que el contrato para la construcción de estos rompehielos se firme a fines de agosto.
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