Ruleta del Mar Rojo: los hutíes de Yemen vigilarán el alto el fuego, pero los barcos siguen en peligro

(Servicio-Marítimo)

EL CAIRO, 16 ene ((Servicio-Marítimo)) – El líder de los hutíes de Yemen, alineados con Irán, Abdul Malik al-Houthi, dijo el jueves que su grupo supervisará la implementación de un acuerdo de alto el fuego entre Israel y Hamás destinado a poner fin a la guerra de 15 meses en Gaza. y continuar sus ataques si es violado.

Los hutíes, que atacaban casi semanalmente barcos utilizando misiles balísticos y drones en aguas cercanas a las costas de Yemen para mostrar su solidaridad con los palestinos, habían dicho durante mucho tiempo que cesarían estas operaciones si terminaba el conflicto de 15 meses.

Se espera que el alto el fuego se consolide el domingo.

“Continuaremos monitoreando los acontecimientos en Palestina durante los tres días previos a la entrada en vigor del acuerdo de Gaza. Si las masacres israelíes continúan, continuaremos nuestras operaciones”, dijo Abdul Malik al-Houthi en un discurso televisado.

"En cualquier etapa en la que la agresión se retire del acuerdo, estaremos dispuestos a brindar apoyo militar a nuestros hermanos palestinos", dijo.

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Los hutíes han llevado a cabo más de 100 ataques a barcos desde noviembre de 2023 y hundieron dos buques, capturaron otro y mataron al menos a cuatro marinos. La intensidad de los ataques ha perturbado el transporte marítimo mundial y ha provocado cambios de ruta.

El anuncio del jueves fue un revés después de las expectativas anteriores entre algunas fuentes de seguridad marítima de que el grupo detendría los ataques a los barcos.

Otras fuentes de la industria naviera dijeron que esperarían para ver si se respetaría cualquier alto el fuego por parte de los hutíes y que aún no se estaban preparando para reanudar los viajes a través del Mar Rojo.

"Dada la actual incertidumbre y fragilidad de la situación, los transportistas deberían seguir actuando con cautela y vigilando de cerca los acontecimientos en la región", dijo Laura-May Scott, socia del bufete de abogados Reed Smith.

Los ataques han perturbado el comercio internacional, obligando a algunos barcos a tomar la ruta larga alrededor del sur de África en lugar del Canal de Suez, lo que ha provocado aumentos en las tarifas de seguros, los costos de entrega y el tiempo que avivó los temores de inflación global.

Los hutíes, que controlan la mayor parte de Yemen, incluida la capital, Saná, desde que tomaron el poder a finales de 2014, también han lanzado misiles y aviones no tripulados hacia Israel, cientos de kilómetros al norte. Israel ha respondido atacando zonas hutíes en varias ocasiones, incluida la semana pasada cuando sus aviones de combate bombardearon dos puertos y una central eléctrica.

El primer ministro Benjamín Netanyahu dijo el mes pasado que Israel estaba apenas al comienzo de su campaña contra los hutíes.

Estados Unidos, junto con Gran Bretaña, lanzaron una operación multinacional en diciembre de 2023 para salvaguardar el comercio en el Mar Rojo y han llevado a cabo repetidamente ataques aéreos contra bastiones hutíes dirigidos a instalaciones de almacenamiento de armas.

En febrero, la UE lanzó su propia misión en el Mar Rojo para disuadir los ataques intensificados de los hutíes y ayudar a proteger la ruta comercial clave.

Los hutíes parecen ser el último componente permanente de la alianza de milicias regionales antiisraelíes y antioccidentales de Irán, conocida como el Eje de Resistencia, que incluye a Hamas, Hezbollah del Líbano y grupos armados chiítas en Irak.

Israel ha asestado serios golpes a Hamás y a Hezbollah del Líbano, matando a sus principales líderes y reduciendo sus arsenales. Posteriormente, el régimen de Bashar al-Assad en Siria, que había durado décadas, también fue derrocado.

(Reporte de Yousef Saba y Nayera Abdallah en Dubai, Yomna Ehab y Enas Alashray en El Cairo, Mohamed Ghobari en Adén, Jonathan Saul en Londres y Renee Maltzou en Atenas; Editado por Nadine Awadalla, Michael Georgy, Bernadette Baum y Alexander Smith)

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