Royal Caribbean encarga su cuarto barco de la clase Icon, con opciones

Royal Caribbean Group ha anunciado un acuerdo con el constructor naval finlandés Meyer Turku para encargar un cuarto barco de la clase Icon, cuya entrega está prevista para 2027. El acuerdo también incluye opciones para un quinto y sexto barco de la clase Icon.

El pedido se produce después del exitoso lanzamiento del primer barco de la clase Icon, Icono de los maresen enero de 2024. Con 248.663 toneladas brutas, el Icono de los mares Es el crucero más grande del mundo, con espacio suficiente para hasta 5.610 pasajeros. Cada barco de la clase Icon contará con una tecnología de propulsión innovadora: un sistema de propulsión de GNL ecológico que reduce significativamente las emisiones.

“Aprovechando el increíble impulso y la respuesta del mercado al lanzamiento del Icono de los Mares y la emoción por su barco gemelo, Estrella de los mares“Estamos encantados de unirnos a Meyer Turku una vez más para expandir nuestra lista de barcos de la clase Icon y continuar con nuestros planes de crecimiento futuro, ya que llegará en 2025”, dijo Jason Liberty, presidente y director ejecutivo de Royal Caribbean Group.

Los barcos de la clase Icon están diseñados para ofrecer una experiencia vacacional integral, combinando elementos de retiros en la playa, escapadas a complejos turísticos y aventuras en parques temáticos. Los próximos barcos en la línea incluyen Estrella de los mares (lanzamiento en 2025) y un tercer barco de la clase Icon aún sin nombre (lanzamiento en 2026).

El pedido también amplía la relación de larga data de Royal Caribbean Group con Meyer Turku. Con este último acuerdo, Meyer Turku habrá construido 21 barcos para Royal Caribbean Group en 28 años.

"Este es otro reconocimiento a la profesionalidad de nuestro personal y a nuestro liderazgo en la innovación y la transición ecológica de la industria marítima. Las opciones subrayan las buenas perspectivas de nuestra cartera de pedidos", afirmó Tim Meyer, CEO de Meyer Turku.

El anuncio se alinea con la estrategia de crecimiento moderado de la capacidad de Royal Caribbean Group. La compañía tiene actualmente siete nuevos barcos pedidos y dos opciones de astilleros adicionales.

El acuerdo está sujeto a las condiciones habituales, incluida la financiación.

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