Seguridad marítima: ACR, Ocean Signal desarrollan una nueva EPIRB con AIS integrado

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ACR Electronics y Ocean Signal anunciaron el desarrollo de EPIRB de última generación.

Al presentar el AIS (Sistema de Identificación Automática) integrado dentro de sus EPIRB por primera vez junto con más tecnología nueva, ACR y Ocean Signal lanzarán las balizas avanzadas este año antes de la aplicación de la nueva EPIRB actualizada del Comité de Seguridad Marítima de la OMI (Organización Marítima Internacional). reglamentos

Las EPIRB de AIS ofrecerán a los usuarios recreativos y comerciales la seguridad adicional de que se notificará a otras embarcaciones cercanas en caso de emergencia, además de las capacidades tradicionales de la baliza para transmitir una señal de socorro de 406 MHz a través del sistema satelital Cospas-Sarsat para comunicarse con los servicios de rescate globales.

A partir del 1 de julio de 2022, las nuevas reglas de la OMI establecen que las embarcaciones bajo las regulaciones SOLAS deberán equipar una nueva EPIRB con una señal de localización AIS interna y un receptor GNSS interno, junto con los transmisores de 406 MHz y 121,5 MHz, cuando los dispositivos actuales estén pendiente de reemplazo.

Las embarcaciones de recreo y otras embarcaciones que no pertenecen a SOLAS pueden continuar instalando las EPIRB permitidas según sus reglamentaciones nacionales, y se espera que muchos países hagan cumplir el mandato IMO AIS EPIRB en uno o dos años debido a los beneficios de salvar vidas que ofrecen estas nuevas balizas. .

La OMI actualizó sus requisitos de EPIRB en junio de 2019 para instigar mejoras esenciales en el rendimiento y el diseño de uno de los dispositivos de seguridad más importantes que llevan a bordo una variedad de embarcaciones recreativas y comerciales.

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