El Reino Unido ha seguido a la Unión Europea al incluir el transporte marítimo en el esquema de comercio de emisiones (ETS) en expansión del reino. A partir de 2026, el envío nacional se incluirá en el ETS del Reino Unido. El régimen se aplicará a los buques de arqueo bruto igual o superior a 5.000.
Una declaración del gobierno declaró ayer: "Las decisiones tomadas aquí no solo nos pondrán en el camino hacia el cero neto, sino que también apoyarán a industrias cruciales en su camino hacia la sostenibilidad a largo plazo".
Un portavoz de la Cámara Marítima del Reino Unido dijo: "Este anuncio es un importante paso adelante en el viaje para alcanzar cero emisiones netas del transporte marítimo nacional en el Reino Unido, aunque los acuerdos internacionales siguen siendo la mejor manera de lograr un cambio duradero en todo el sector".
La Cámara del Reino Unido exige que los fondos recaudados se destinen a apoyar el desarrollo de buques, combustibles y tecnología de cero emisiones y la infraestructura portuaria asociada”.
Mientras tanto, en la UE, los armadores deberán pagar derechos de emisión que cubran el 40 % de las emisiones a partir del próximo año, el 70 % en 2025 y el 100 % a partir de 2026.
Entradas relacionadas