Reach Subsea agregará dos buques de apoyo ROV a su flota

La compañía noruega de servicios submarinos Reach Subsea dijo el jueves que había llegado a un acuerdo para expandir su flota operativa con dos buques de apoyo ROV.

La compañía dijo que había asegurado "una capacidad significativa de embarcaciones para los próximos cuatro años" a través de un acuerdo para comprar la embarcación de apoyo ROV multipropósito Edda Sun por $ 29 millones y a través de un contrato de fletamento para la embarcación de apoyo ROV multipropósito. ir electra con una duración, incluyendo opciones, hasta 2027.

"Con los términos favorables de los dos nuevos buques y los vuelos chárter existentes de Havila Subsea y Deep Cygnus, Reach Subsea ahora tiene una cartera de flota principal a largo plazo con una ventaja de costos estimada del 20 al 30 por ciento en comparación con el mercado actual. mejorará aún más con el lanzamiento de los buques Reach Remote no tripulados, cuyo lanzamiento está previsto para 2023", dijo Reach Subsea.

Récord de alta actividad y perspectivas sólidas

Jostein Alendal, director ejecutivo de Reach Subsea, dijo: “Actualmente estamos viendo una actividad récord y nos enfrentamos a un mercado con una sólida perspectiva de crecimiento en los próximos años. Por lo tanto, el mercado de la capacidad de los buques será muy ajustado, pero ahora estamos perfectamente posicionados para maniobrar y aprovechar la creciente demanda de asignaciones a corto plazo y de varios años”, dijo

El acuerdo de fletamento de Go Electra es firme por cuatro años con una opción de extensión por un año, con, dijo Reach Subsea, una tarifa de fletamento fija altamente competitiva y un acuerdo de participación en las ganancias.
Go Electra - Crédito: Reach SubseaAdemás, la compañía dijo que la compra del buque Edda Sun representó un nuevo desarrollo para Reach Subsea, ya que hasta ahora las operaciones de la compañía se han basado en la capacidad de los buques fletados.

"Sin embargo, la tarifa de fletamento implícita derivada del precio de compra en el [Edda Sun] buque está por debajo de las tarifas de fletamento que nos ofrecen en otros buques similares en el mercado", dijo Reach.

"En el mercado actual, es atractivo desde una perspectiva de costos poseer partes de la capacidad de la embarcación ROV. Ser propietario de la embarcación también implica una mitigación de cualquier riesgo de inflación de costos en los próximos años, además de poder atender de manera creíble a nuestros clientes. creciente necesidad de soluciones a largo plazo”, dijo Jostein Alendal.©Reach submarino

Edda Sun se construyó en 2009, mientras que Go Electra se construyó en 2011.

"Ambos son buques de apoyo ROV altamente versátiles, muy aptos para la amplia gama de actividades de inspección, mantenimiento y reconocimiento submarino (IMR) de Reach Subsea, así como para actividades de construcción y desmantelamiento. Son eficientes en combustible y son capaces de operar en condiciones climáticas adversas con bajo tiempo de inactividad", dijo la compañía.

Edda Sun se movilizará con un ROV de clase trabajadora y un Surveyor Interceptor de alta velocidad a tiempo para la temporada de alta actividad en el Mar del Norte. Go Electra estará disponible para Reach Subsea a principios de 2023 y se movilizará con un ROV de clase de trabajo y un ROV de observación.

"La liquidación de la adquisición de Edda Sun tendrá lugar en marzo de 2023 y está sujeta al consentimiento de nuestros bancos y a una inspección satisfactoria de los buques. La ejecución del acuerdo de fletamento de Go Electra también está sujeta a una inspección satisfactoria de los buques. Reach Subsea está considerando varias oportunidades de financiación para la transacción, incluida la deuda, el capital, la asociación o una combinación de estas fuentes", dijo la compañía.