Quilla colocada para el nuevo tendido de cables de Prysmian

El astillero de Vard en Tulcea, Rumania, celebró el miércoles una ceremonia de colocación de la quilla para el buque de tendido de cables más nuevo del Grupo Prysmian.

El nuevo buque de 171 metros, un buque gemelo idéntico al Leonardo da Vinci de última generación entregado en 2021, está programado para comenzar a operar comercialmente a principios de 2025.

Según Prysmian Group, tanto el nuevo barco como el Leonardo da Vinci son los únicos buques de instalación en el mundo con dos plataformas giratorias de 7.000 y 10.000 toneladas, lo que eleva la capacidad total a 14.000 toneladas para garantizar la capacidad de carrusel más alta del mercado. . Además, ambos tienen un cabrestante de 100 toneladas para permitir la instalación en aguas profundas extremas de los pesados ​​cables necesarios para la transición energética.

Se ha realizado una mejora importante en el nuevo buque en comparación con el Leonardo da Vinci: Prysmian ha duplicado la capacidad de su batería de propulsión híbrida a 3 MW para reducir el consumo de combustible y las emisiones, mejorando la ecología en general.

Al aumentar su flota de instalación a seis embarcaciones, Prysmian dijo que mantendrá su participación de mercado frente a una mayor demanda de cables en nuevos mercados como Estados Unidos, donde está construyendo una nueva fábrica de cables en Brayton Point, Massachusetts.