'Queda trabajo crítico': la ONU renueva la campaña de financiación colectiva FSO Safer - S-M247

Con la primera fase completada en una misión para evitar un catastrófico desastre ambiental de un petrolero en el Mar Rojo, las Naciones Unidas están financiando colectivamente una vez más para enviar un barco decrépito para su reciclaje seguro.

Con más de 1,1 millones de barriles de petróleo, el FSO
Más seguro fue abandonado frente al puerto de Hudaydah en el Mar Rojo de Yemen después de que estalló la guerra civil en el país en 2015. Desde entonces, el barco se ha deteriorado significativamente sin ningún servicio o mantenimiento, lo que genera temores de un desastre ambiental importante que sería cuatro veces mayor escalas de la Exxon Valdez desastre frente a Alaska en 1989.

La ONU, junto con SMIT Salvage, completó con éxito la transferencia de petróleo desde el FSO construido en 1976. Más seguro a principios de este mes, habiendo compró un camión cisterna Euronav a principios de año para completar el trabajo.

“Queda un trabajo crítico”, dijo el portavoz de la ONU, Stéphane Dujarric, a los periodistas en una conferencia de prensa regular de la ONU en Nueva York, señalando que aún debe entregarse e instalarse una boya especializada, así como el remolque y reciclaje del viejo camión cisterna.

Para completar el proyecto, todavía se necesitan 22 millones de dólares. Los generosos Estados miembros, el sector privado y el público mundial ya han aportado 121 millones de dólares en financiación.

"Contamos con un apoyo más generoso para finalizar esta misión crítica", instó Dujarric.