Purus Wind, el negocio eólico marino de Purus Marine, dirigido por Julian Proctor, ha contratado al constructor naval holandés Damen Shipyards para la construcción de ocho buques de apoyo eólicos marinos más.
El acuerdo incluye cuatro proveedores de tripulación rápida híbrida de batería de diseño 2710, tres embarcaciones de transferencia de tripulación de diseño 3210 y una embarcación de operación de servicio de construcción (CSOV) de 90 m de largo.
Los nuevos 2710 se unirán a los otros tres híbridos de batería que Purus Wind pedido a Damen en la segunda mitad de 2022, mientras que los 3210 más grandes y el CSOV estarán listos para la conversión a motores de metanol y carga en alta mar.
“Estos buques respaldarán un camino para que nuestros clientes descarbonicen sus operaciones y mantengan nuestra posición como líderes con la flota de apoyo eólica marina con menos emisiones de carbono”, dijo Tom Nevin, director ejecutivo de HST y director comercial de Purus Wind.
Los buques entregarán entre 2024 y principios de 2027. No se han revelado los detalles financieros.
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