Puerto Taman de Rusia suspenderá exportaciones de GLP por peligro de drones
El puerto ruso de Taman, en el Mar Negro, está a punto de suspender las exportaciones de gas licuado de petróleo (GLP) altamente explosivo debido a las preocupaciones relacionadas con los ataques con aviones no tripulados, dijeron el viernes a (Servicio-Marítimo) tres fuentes con conocimiento de la situación.
Rusia ha sido objeto de repetidos ataques en las últimas semanas, sufriendo una importante incursión transfronteriza y ataques con aviones no tripulados, incluso en Moscú, refinerías de petróleo en el sur de Rusia y un depósito de combustible cerca de un puente estratégico que une la parte continental de Rusia con Crimea.
Rusia dice que Ucrania estuvo detrás de los ataques, incluso en el Kremlin el mes pasado. Kyiv lo niega.
Los operadores ferroviarios de Rusia y Kazajstán ya han declarado planes para restringir los envíos de carga hacia Taman, que representa alrededor del 7,5 % de las exportaciones totales de GLP de Rusia.
Tres fuentes con conocimiento directo de la situación dijeron a (Servicio-Marítimo) que Taman suspenderá el manejo de GLP, también conocido como propano y butano, debido a la naturaleza explosiva del combustible.
Todas las fuentes hablaron bajo condición de anonimato debido a lo delicado de la situación. “Taman está suspendiendo el transbordo de GLP porque es peligroso después de todos esos ataques (de drones): los gases son más explosivos”, dijo una de las fuentes. Las fuentes no especificaron cuándo el puerto dejaría de manejar GLP, diciendo que las reservas existentes se enviarían primero. Tamanneftegaz, el operador del complejo de transbordo Taman, que también maneja petróleo crudo y productos derivados del petróleo, no respondió a una solicitud de comentarios.
Las preocupaciones sobre los ataques con drones a la infraestructura rusa son el último ejemplo de cómo el conflicto en Ucrania afecta el suministro de energía y cuán dependientes son de la seguridad en el Mar Negro a través del cual Rusia envía combustible a los mercados mundiales. El GLP se utiliza principalmente como combustible para automóviles, calefacción y para producir otros productos petroquímicos.
Dos de las fuentes dijeron que las operaciones de GLP en el complejo de transbordo de Taman, que tiene una capacidad de 20 millones de toneladas de carga por año, serían suspendidas indefinidamente. Según los datos disponibles, el suministro ferroviario de GLP a Taman de los proveedores de Rusia y Kazajstán se situó en 192.000 toneladas entre enero y mayo.
El año pasado, el complejo envió 328.000 toneladas de GLP ruso y kazajo. Las fuentes dijeron que el complejo por ahora manejaba cargamentos de GLP de las existencias en el puerto.
"Lo detendrán", dijo una de las fuentes. Otras fuentes del mercado dijeron que estaban estudiando otras rutas para las exportaciones de GLP desde Rusia, incluidas Polonia y China.
((Servicio-Marítimo) - Información de (Servicio-Marítimo); edición de Guy Faulconbridge y Barbara Lewis)
Deja una respuesta
Entradas relacionadas