
Puerto de Qinhuangdao entra en confinamiento mientras Beijing prepara paquete de estímulo
El puerto norteño de Qinhuangdao en la provincia de Hebei es el último centro de productos básicos chino en verse afectado por bloqueos relacionados con el virus mientras los principales políticos de China discuten medidas de estímulo urgentes para impulsar la economía nacional.
La ciudad ha cerrado su distrito de Haigang, que incluye el gigantesco complejo de manejo de carbón, aunque los funcionarios del puerto afirman que está operando normalmente.
La cercana Tangshan, la ciudad productora de acero más grande de China, también ha estado bloqueada durante gran parte de abril.
El martes, el presidente Xi Jinping pidió un derroche de infraestructura "total" para promover el crecimiento y su gobierno se reunió hoy para discutir qué medidas deberían tomarse.
Xi ha pedido más proyectos en transporte, energía y conservación de agua, así como nuevas instalaciones para supercomputación, computación en la nube e inteligencia artificial.
La reunión del politburó celebrada hoy en Beijing emitió el siguiente comunicado: “La epidemia debe prevenirse, la economía debe estabilizarse y el desarrollo debe ser seguro”.
Los detalles de cualquier paquete de estímulo aún no se han revelado. Derroches de infraestructura similares en el pasado han proporcionado un gran impulso al mercado de transporte marítimo de carga seca a granel en particular.
Los analistas de Citi creen que es probable que la inversión en infraestructura de China aumente un 8% en 2022, muy por encima del aumento del 0,4% observado en 2021.
“El impulso de la infraestructura es real”, escribieron el miércoles en una nota. “Es posible que haya llegado el punto de inflexión para las acciones políticas reales, y es probable que el estímulo se presente de manera más obvia a partir de fines del segundo trimestre”.
Shanghái, encerrada durante el último mes, informó ayer su primer aumento en los casos de covid-19 en seis días y todo indica que será a mediados de mayo como muy pronto antes de que la vida diaria en la ciudad más grande de China vuelva a tener cierta apariencia de normalidad.
Según S&P Global Market Intelligence, el nivel de congestión total en los puertos de Shanghái ha aumentado entre un 30 % y un 40 % al 25 de abril desde principios de marzo de 2022.
Shanghai International Port Group (SIPG) ofrece un descuento del 50% en las tarifas de almacenamiento de contenedores para ayudar a aliviar las consecuencias financieras del bloqueo de cinco semanas para los transportistas.
Citando datos satelitales,
Beijing reportó 49 casos para el jueves, un poco menos que los 50 del miércoles, lo que lleva a los ciudadanos de la capital a esperar que las pruebas masivas en curso y los cierres de ciertos complejos de apartamentos sean tan severos como sea posible.
Hangzhou, un centro de comercio electrónico cerca de Shanghái, inició una campaña de pruebas masivas a principios de esta semana, mientras que la enorme ciudad sureña de Guangzhou canceló cientos de vuelos el jueves y comenzó a realizar pruebas a 5,6 millones de personas por un caso sospechoso de covid-19.
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