Puerto de Gotemburgo presenta esquema de centro de abastecimiento de metanol

La Autoridad Portuaria de Gotemburgo de Suecia se está preparando para abastecer de combustible a los barcos que funcionan con metanol. El puerto ha recibido la aceptación de la Agencia Sueca de Transporte de las normas operativas generales de metanol para el abastecimiento de combustible de barco a barco y también está haciendo arreglos para establecer una cadena de valor con la ambición de convertirse en el principal centro de abastecimiento de metanol renovable en el norte de Europa.

El Puerto de Gotemburgo se ha fijado un objetivo ambicioso para reducir las emisiones del transporte marítimo en un 70 % dentro del área portuaria para 2030 y ha destacado una variedad de combustibles para el transporte marítimo como uno de los pasos clave para lograr este objetivo. El puerto ya ha manejado metanol desde 2015 cuando Stena Line comenzó a repostar Stena Germánica camión a embarcación y ahora busca atraer a otros propietarios.

“Ahora esperamos ver Maersk, Alimentadores X-press y muchas otras líneas navieras que envían sus nuevos buques de metanol al norte de Europa y nos complacerá darles la bienvenida con los brazos abiertos al puerto más grande de Escandinavia”, dijo Elvir Dzanic, director ejecutivo de la Autoridad Portuaria de Gotemburgo.

El puerto se ha propuesto proporcionar eMetanol en el puerto para 2024 y está trabajando con líderes en el campo de los combustibles electrónicos como Liquid Wind y su socio Ørsted. También hay planes para el almacenamiento a gran escala de metanol con operadores de almacenamiento en el puerto cuando exista la demanda.

“Alentamos a los productores de metanol y a las partes interesadas de la industria a que se acerquen e inicien un diálogo con el Puerto de Gotemburgo, ya que nos hemos fijado el objetivo de convertirnos en un búnker y un centro de almacenamiento para metanol/eMetanol”, dijo Christoffer Lillhage, gerente sénior de desarrollo comercial de energía. en la Autoridad Portuaria de Gotemburgo.

Además del metanol, el puerto de Gotemburgo se asoció el año pasado con la empresa noruega de energía renovable Statkraft para construir un hidrógeno instalación de producción en el puerto, cuyas operaciones comenzarán en 2023. Inicialmente, la instalación tendrá una capacidad de 4 MW, produciendo hasta dos toneladas de hidrógeno por día.