La economía global podría haber pasado su momento de puertos pico.
PSA se ha negado a comentar sobre la decisión de archivar la venta, que supuestamente atrajo el interés de Beijing en la forma de COSCO y China Merchants.
PSA es el operador de terminales de contenedores más grande del mundo, con Hutchison en el sexto lugar según datos de la consultora británica Drewry.
Un informe reciente de Drewry señaló que un mayor temor a la recesión, una mayor inflación y el aumento de las tasas de interés afectan la confianza de los inversores en los puertos.
Los menores volúmenes de contenedores y el aumento de los costos de mano de obra han afectado los márgenes de la mayoría de los participantes de la industria, advirtió Drewry.
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