Protestas suspendidas en el puerto del sur de la India de Adani

Protestas suspendidas en el puerto del sur de la India

Las protestas fueron suspendidas temporalmente en el puerto marítimo de Vizhinjam de Adani en el estado de Kerala, en el sur de la India, después de más de cuatro meses de agitación, dijo el martes un líder de la protesta, pero no se cumplieron las demandas de detener la construcción del puerto.

El trabajo del Grupo Adani se detuvo en el puerto debido a las objeciones de una comunidad pesquera mayoritariamente cristiana, encabezada por sacerdotes católicos, quienes dijeron que el puerto causaría erosión costera y socavaría los medios de subsistencia de los locales, por lo que pidió que se detuviera por completo la construcción.

El conglomerado Adani, que asume un tercio del costo del proyecto y el resto corre a cargo del estado de Kerala y los gobiernos federales indios, ha dicho que el puerto cumple con todas las leyes y citó estudios que dicen que no está relacionado con la erosión de la costa. El gobierno del estado de Kerala también ha dicho que cualquier erosión se debió a causas naturales. Los enfrentamientos entre la policía y los manifestantes en noviembre hirieron a más de 100 personas, incluidos 64 policías.

Eugine H. Pereira, vicario general de la arquidiócesis y líder de la protesta, dijo a los periodistas que el acuerdo con el gobierno estatal concluyó una fase de la protesta.

Shashi Tharoor, miembro del parlamento de la región y exdiplomático de la ONU, también acogió con satisfacción la noticia de que la protesta se detuvo.

"Esforcémonos ahora para abordar las demandas genuinas de la comunidad pesquera, que subsiste en una situación desesperada en la costa de Kerala, asegurando el alivio y la rehabilitación de los desplazados por las inundaciones del mar y medidas enérgicas para protegerlos contra la erosión costera y el clima extremo", tuiteó Tharoor.

Adani Group no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios de (Servicio-Marítimo).

Ubicado en el extremo sur de la India, el puerto busca conectarse con las lucrativas rutas comerciales Este-Oeste, lo que se suma al alcance global del negocio liderado por Adani. Una vez completado, se convertirá en el primer centro de transbordo de contenedores de India, rivalizando potencialmente con Dubái, Singapur y Sri Lanka en negocios en las lucrativas rutas comerciales este-oeste.

((Servicio-Marítimo) - Informe de Munsif Vengattil, Shubham Kalia y Jose Joseph; informe adicional de Akriti Sharma; edición de William Maclean, Angus MacSwan y Bernadette Baum)

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