
Prohibición de escala en puertos cubanos llega a la línea de fondo del carnaval

Servicio Marítimo
Carnival Corporation anunció el jueves que sus ganancias serán menores este año debido a la decisión de la administración Trump de prohibir los viajes a puertos cubanos. Las ganancias por acción se verán afectadas de cuatro a seis centavos, o aproximadamente el uno por ciento, según el informe trimestral de la línea.
En 2016, la administración Obama abrió la puerta al turismo en Cuba por primera vez en décadas, lo que despertó el interés de la industria de cruceros por un destino caribeño nuevo y deseable. Sin embargo, la administración Trump volvió a tomar medidas drásticas a partir de noviembre de 2017, citando la falta de reforma dentro del gobierno autoritario de Cuba. El 4 de junio, la Casa Blanca puso fin a la mayoría de las formas de viajes no familiares a la isla por completo.
Según la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros, la decisión afectó a casi 800.000 reservas de pasajeros programadas o en curso en el momento del anuncio. Múltiples líneas de cruceros con escala en puertos cubanos en sus horarios se vieron obligadas a ofrecer a los pasajeros destinos alternativos, descuentos o reembolsos por las molestias.
"Tiempo [we were] capaz de ajustar rápidamente los itinerarios para brindar a los huéspedes experiencias de vacaciones alternativas atractivas, lo repentino del cambio regulatorio en este destino de alto rendimiento ha tenido un impacto a corto plazo en la rentabilidad de los ingresos ", dijo Carnival.
El carnaval también enfrenta vientos en contra relacionados con la Vista de carnaval problemas de propulsión, que han creado problemas de programación, y una ralentización de la venta de entradas en sus marcas europeas. "Las recientes tendencias de reservas se han visto afectadas por los continuos vientos en contra geopolíticos y macroeconómicos que afectan a nuestras marcas de Europa continental", dijo el director ejecutivo Arnold Donald en un comunicado. "Seguimos esperando mayores rendimientos en nuestras marcas de Norteamérica y Australia compensados por menores rendimientos en nuestras marcas de Europa y Asia durante el resto del año".
Deja una respuesta
Entradas relacionadas