Primera entrega del mundo con drones nocturnos de tierra a barco

La compañía de drones marítimos de Singapur F-drones ha completado lo que cree que es la primera entrega de drones comerciales por la noche. La compañía envió un paquete al granelero Berge Sarstein, propiedad de Berge Bulk, lo que marca un nuevo hito para las operaciones de drones en el puerto de Singapur.

En la prueba, la unidad F-drones llevó una pieza impresa en 3D que pesaba tres kilos hasta el Berge Sarstein en su anclaje. La distancia de vuelo fue de unas tres millas náuticas y el dron completó el vuelo en solo siete minutos. La carga útil fue la primera herramienta de elevación con certificación CE impresa en 3D del mundo (una plantilla en forma de trípode para levantar pistones de motor), que fue diseñado e impreso por el fabricante de motores Wartsila. Se entregó en asociación con Wilhelmsen Group.

A nivel mundial, las entregas de drones comerciales se limitan a las horas del día debido a los desafíos técnicos y operativos de las operaciones nocturnas. Dado que los puertos de todo el mundo funcionan las 24 horas, la capacidad para vuelos nocturnos permitiría a los operadores de drones competir con los operadores de embarcaciones pequeñas por los servicios de entrega de embarcaciones de día y de noche. Los drones F sugieren que esto mejoraría la seguridad (al reducir las operaciones de la escalera piloto) y aceleraría la entrega de piezas y suministros críticos.

F-drones también está realizando vuelos de prueba autónomos de su propio diseño de drones interno, que está construido para manejar entregas de cargas de cinco kilogramos, la carga útil más grande de su clase, en una distancia de 25 nm. La compañía dice que ha completado más de 100 vuelos autónomos con el nuevo sistema de drones desde principios de año. Con una velocidad máxima de casi 80 nudos, la nueva unidad está diseñada para entregas rápidas. El lanzamiento comercial está previsto para 2021.

“Los medios de transporte tradicionales son caros, lentos, intensivos en mano de obra y en carbono. Las soluciones de los F-drones ayudan a la industria marítima a reducir el 80 por ciento de los costos, el tiempo y las emisiones de CO2. Además de ser eficientes, los drones de reparto también pueden reducir el contacto humano innecesario en medio de la pandemia de COVID-19 ", dijo Nicolas Ang, cofundador de la compañía.