Primer corredor marítimo de hidrógeno verde que conectará Algeciras con Róterdam

Cepsa y Yara Clean Ammonia han firmado una alianza estratégica para crear el primer corredor marítimo de hidrógeno verde entre los puertos de Algeciras y Róterdam.

En virtud de la asociación, Yara Clean Ammonia se convertirá en socio del proyecto Andaluz Green Hydrogen Valley en Cádiz, España, cerca del puerto de Algeciras, donde Cepsa está construyendo una nueva planta de amoníaco verde. La planta es el proyecto de amoníaco verde más grande de Europa, con una capacidad de producción anual de hasta 750.000 toneladas, reduciendo hasta 3 millones de toneladas de emisiones de CO2.

Se espera que el proyecto cree 3.300 puestos de trabajo y un nuevo mercado en Algeciras para el amoníaco verde, un producto derivado del hidrógeno verde utilizado como combustible marino sostenible y portador de hidrógeno verde para su transporte.

La planta utilizará hidrógeno verde generado por Cepsa y EDP en la planta de 1 GW del Campo de Gibraltar como materia prima.

Como parte de la asociación, Yara Clean Ammonia también suministrará amoníaco verde a Cepsa, lo que le dará al productor de energía español una ventaja en la creación del corredor de hidrógeno verde y se establecerá entre los clientes industriales y marinos en Róterdam y Europa Central.

Yara Clean Ammonia, miembro de Yara International, tiene su planta de amoníaco y fertilizantes más grande de los Países Bajos, ubicada en Sluiskil en el canal Ghent-Terneuzen, una importante vía fluvial de aguas profundas que conduce al Mar del Norte.

A la ceremonia de firma asistieron Su Majestad el Rey Felipe VI de España y Su Majestad el Rey Willem-Alexander de los Países Bajos, destacando la colaboración entre los dos países para acelerar la transición energética neta de carbono cero y lograr la independencia energética de Europa.

Cepsa también anunció la firma de un acuerdo con la empresa holandesa Gasunie, asegurando el acceso a su red de transporte de hidrógeno verde en Holanda. Esto conectará el puerto de Rotterdam con otros centros industriales europeos en Alemania, los Países Bajos y Bélgica como parte del proyecto Delta Corridor.

Estos acuerdos ayudarán a potenciar el desarrollo del proyecto Valle Verde del Hidrógeno de Andalucía con 2 GW de capacidad de electrólisis y una inversión global de 3.000 millones de euros.

“Los acuerdos de hoy son un paso crítico hacia la viabilidad a largo plazo del Valle Verde del Hidrógeno de Andalucía y la implementación del primer corredor marítimo de combustibles sostenibles que unirá el Sur con el Norte de Europa”, dijo Maarten Wetselaar, Consejero Delegado de Cepsa. “El hidrógeno verde y sus derivados son la solución más rápida, viable y competitiva para acelerar la transición energética en el transporte pesado y garantizar la independencia energética en Europa”.