Precios 'asombrosos' pagados por cualquier tonelaje de clase de hielo disponible - S-M247

El invierno ruso está llegando y los precios del tonelaje de los petroleros de la clase de hielo son el brindis de la industria ahora que se han impuesto nuevas prohibiciones contra Moscú.

Rusia y sus compradores de petróleo dispuestos están pagando cifras "asombrosas" por el tonelaje de la clase de hielo, según los corredores de Cleaves. GNTMC de Libia ha vendido un par de aframaxes de 115.000 tpm construidos en 2006/2007 por un bloque de 86 millones de dólares a compradores chinos, ambos buques con anotaciones Ice 1A. En diciembre del año pasado, en comparación, un aframax revestido fabricado en 2006 se vendió por 18,2 millones de dólares.

Thenamaris ha vendido su 2004, 115.000 tonner
confianza en el mar por poco más de $ 34 millones, un barco con una notación Ice 1C, un barco por el que el propietario griego pagó solo $ 11.5 millones en 2018. Ilustrativo de esta extraordinaria demanda de todo el tonelaje de clase de hielo disponible, Westport Tankers ha logrado uno de los más rápidos los activos se juegan alguna vez, vendiendo el Ice1A construido en 2006, 146,000 tpm
mike r suezmax (en la foto) por 45 millones de dólares, un barco comprado en agosto por 31 millones de dólares.

Según los datos de BRS, actualmente hay 700 petroleros de 34.000 TPM o más clasificados como Clase 1C para hielo o más, lo que equivale al 13% de toda la flota de petroleros de más de 34.000 TPM.

“El tamaño relativamente pequeño de la flota rusa de clase de hielo y el requisito de que Rusia mantenga sus exportaciones de petróleo lo más cerca posible de los niveles actuales explica por qué el tonelaje de clase de hielo ha estado cambiando de manos por sumas extremadamente altas recientemente”, declaró BRS en un petrolero reciente. reporte.

Recientemente, también apareció en los titulares entre una gran cantidad de petroleros antiguos que no son de clase de hielo vendidos recientemente un suezmax llamado
Navega construido en 1998, en el que compradores chinos no identificados desembolsaron 18,7 millones de dólares.